Todo un revuelo ha causado un contrato del Ministerio de Agricultura para la compra de camionetas 4X4 especiales para la ministra Jhenifer Mojica y su familia. En documentos conocidos por W Radio, se establece que el objetivo de esta adquisición es velar por la seguridad de la jefe de cartera y sus parientes más cercanos, además de ayudar a su imagen.
Los cuestionamientos en torno a la compra de los vehículos recaen en un convenio interadministrativo vigente firmado con la Unidad Nacional de Protección (UNP), por medio del cual se acordó la disposición de tres vehículos blindados de nivel IIIA para la cartera. Además, también involucra la prestación de servicios de protección a funcionarios de la entidad que lo requieran.
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Otro punto a discutir es la diferencia de recursos entre el convenio y el contrato para comprar las camionetas. El primero tiene fue pactado por un valor de 819 millones de pesos, de los cuales, 529 millones fueron aportados por el Ministerio y 289 millones, por la UNP. El segundo tiene un valor de 1.192 millones de pesos. A todas luces, el nuevo contrato acarrearía más gastos para la cartera.
Ante estas inquietudes, el Ministerio de Agricultura explicó en una comunicación enviada a Infobae Colombia las razones por las que se tomó la decisión de comprar las camionetas. Explicó que el fin principal es modernizar y ampliar el parque automotor de la cartera y que, de esta manera, se busca salvaguardar la integridad de los funcionarios de la entidad que requieren de una protección es especial.
Falencias de la UNP en vehículos de protección
Resulta que en la actualidad hay problemas con el parque automotor de la cartera, que, en general, impiden garantizar de manera adecuada la seguridad de los servidores públicos. El ministerio señaló que es “vetusto e insuficiente”, por lo que se justificaría su renovación, además, responsabilizó a la UNP de no responder adecuadamente a las necesidades de protección de la entidad.
En efecto, la UNP ha sido cuestionada en ocasiones anteriores por defensores de derechos humanos y personas que ejercen liderazgos que han denunciado falencias en esquemas de seguridad proporcionados por la entidad. Entre las irregularidades encontradas están ciertas fallas automotrices y retrasos en el pago de combustible.
El Ministerio de Agricultura también ha detectado falencias, por lo que hizo un análisis de costos, por medio del cual determinó que comprar vehículos nuevos representaría menos gastos que mantener los actuales, que requieren mantenimientos constantes. Además, los recursos utilizados para pagar un arriendo o renta de vehículos durante tres años pueden ser utilizados para adquirir las camionetas, que quedarían como propiedad de la cartera por más tiempo.
Teniendo en cuenta este panorama, el 14 de noviembre publicó la convocatoria pública, los pliegos de condiciones y los estudios previos en la plataforma Secop II. Luego, el 22 de noviembre, la cartera recibió observaciones a los pliegos. Para el 26 de diciembre se tiene programa la ejecución de los recursos, es decir, la compra de las camionetas.
La adquisición se hará por medio de una subasta inversa, que es una modalidad de selección, establecida en el Estatuto General de Contratación de la Administración Pública, por medio de la cual se adjudica al oferente que presente los mejores precios y las mejores condiciones al respecto.