A Ferrari apresentou o imponente 296 GT3, com o qual retornará para a glória em Le Mans

A Ferrari apresentou as primeiras imagens de seu novo veículo projetado para retornar às pistas durante as corridas esportivas. Este é o Ferrari 296 GT3, que está sendo desenvolvido em colaboração com a Oreca, a empresa francesa de competição, e que participará do campeonato mundial de resistência na categoria GT3. Com este novo desenvolvimento, o bem-sucedido ciclo 488 GT3 chegará ao fim, que começou em 2016 competindo na categoria GTE, e que conquistou nada menos que 107 títulos e 429 vitórias em mais de 700 participações em várias competições ao redor do mundo.

A base do novo Ferrari 296 GT3 é a do belo e futurista 296 GTB, um dos sedãs esportivos híbridos da Maranello. Embora devido às especificações dos campeonatos GT3, não será capaz de ter aquela propulsão dupla que combina motor térmico e motor elétrico. O novo carro de corrida da Ferrari será movido apenas pelo motor V6 de 2,9 litros, capaz de atingir 650 cv graças ao seu duplo turbo, embora ainda não haja números oficiais ou especificações técnicas mais precisas da empresa italiana.

Ao comparar o Ferrari 296 GTB com o GT3, a semelhança é absoluta, com a clara diferenciação de um desenvolvimento aerodinâmico que torna o carro de corrida muito mais eficiente devido ao efeito do ar, algo que também pode ser alcançado graças ao fato de que o carro não precisa necessariamente ser usado em estradas ou ruas, mas apenas em circuitos.

Algumas dessas mudanças podem ser vistas na frente, que tem um novo divisor, bem como na traseira, com um grande spoiler preso ao corpo por dois elementos de suspensão superiores, deixando a parte inferior do perfil principal livre de ar turbulento.

Mas no carro, além do DNA 296, há muitas reminiscências de um modelo glorioso para a Ferrari em sua história de veículos esportivos. O famoso 250 LM, coroado de sucesso nos anos 60, vencedor das 24 Horas de Le Mans em 1965, está representado neste novo carro de corrida puro-sangue.

Os planos de desenvolvimento para o 296 GT3 incluem a pista nos próximos meses, estima-se que até o final de abril eles realizarão os primeiros testes em Fiorano, a histórica pista de testes da Ferrari.

Embora a estreia esteja prevista para o início da temporada 2023 nas categorias GT3 de vários campeonatos e na categoria norte-americana IMSA, a Ferrari tem todo esse primeiro ano de corridas para evoluir e poder competir no Campeonato Mundial de Endurance (WEC) apenas em 2024, quando o atual um é substituído pela classe GTE pelo GT3.

Embora não seja a categoria principal, este carro poderá tentar esverdear os louros da casa Maranello com carros esportivos nas 24 Horas de Le Mans em 2024. Além do desenvolvimento deste carro GT para os clientes, a Ferrari continua seu projeto de entrar na categoria principal do LMDh já em 2023, embora seu projeto esteja, por enquanto, em segredo absoluto.

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