
El servicio ferroviario en Catalunya permanece activo en la mayor parte de la red regional, aunque algunos tramos presentan interrupciones debido a la caída de árboles sobre las vías, situación que llevó a las autoridades ferroviarias a implementar restricciones específicas. De acuerdo con Europa Press, Adif anunció que ha aplicado una limitación temporal de la velocidad máxima a 80 kilómetros por hora en todos los trayectos de Rodalies durante este jueves, en respuesta a una alerta meteorológica por riesgo extremo de viento.
El medio reportó que pese a la alerta, la circulación se mantiene en funcionamiento en la mayoría de las rutas de Rodalies. Sin embargo, Adif notificó en su cuenta oficial en la plataforma X que la red enfrenta algunas interrupciones específicas. Según detalló Europa Press a partir de información suministrada por el gestor ferroviario, los cortes provocados por la caída de árboles afectan especialmente dos líneas: la R4, entre L'Hospitalet de Llobregat y Sant Feliu de Llobregat, en el área de Barcelona, y la R11, entre Girona y Maçanet de la Selva, en la provincia de Girona.
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Las medidas implementadas buscan minimizar los riesgos para pasajeros y trabajadores, teniendo en cuenta las fuertes rachas de viento anunciadas por los servicios meteorológicos. Según informó Adif, la limitación de la velocidad forma parte del protocolo de seguridad que se aplica en episodios de meteorología adversa para garantizar la protección en los trayectos afectables por caída de objetos o vegetación cercana a las vías.
Europa Press consignó que el aviso de Adif en la red social X especificaba la situación actual y avisaba tanto a los viajeros habituales como al personal sobre la condición de los servicios. Mientras tanto, los equipos de mantenimiento ferroviario se mantienen alertas para retirar rápidamente los obstáculos y restablecer el servicio en los tramos cortados cuando las condiciones lo permitan.
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El impacto de esta alerta meteorológica se suma a otras situaciones previas en las que la infraestructura ferroviaria de la región debió adaptarse a fenómenos climáticos extremos. En esos casos, el gestor ferroviario procedió de manera similar, aplicando reducciones de velocidad y alertas para los usuarios, según ha recordado Europa Press.
El restablecimiento total de los servicios en los tramos afectados dependerá de la evolución de las condiciones meteorológicas y de la capacidad de los equipos técnicos de asegurar la transitabilidad de las vías. Según puntualizó Adif, el objetivo principal de estas acciones es reducir los riesgos derivados del viento en una red que diariamente moviliza a miles de usuarios en Catalunya.
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