Industria defiende el Plan Auto 2030 como motor de "estabilidad y futuro" para el vehículo eléctrico

Jordi García Brustenga, secretario de Estado de Industria, afirmó que el Plan Auto 2030 contempla la integración de nuevos participantes en el mercado automovilístico, incluidos fabricantes chinos, dentro de la cadena de valor española. Según consignó Europa Press, García Brustenga sostuvo que el Ejecutivo busca que las inversiones extranjeras no solo cumplan procedimientos administrativos, sino que aporten beneficios concretos tanto para los inversores como para el país, como la generación de empleo y el acceso a tecnología avanzada. Estas declaraciones tuvieron lugar durante el acto 'Future: Fast Forward' realizado en Madrid, donde el representante gubernamental remarcó la relevancia de la cooperación internacional y la atracción de inversión extranjera para reforzar la posición competitiva de España en la industria de la automoción.

De acuerdo con Europa Press, el secretario de Estado defendió el Plan Auto 2030 como una garantía a largo plazo para la transición hacia la movilidad eléctrica en España, posicionándose en contraste con países como Estados Unidos, que, según consideró, están retrocediendo en políticas de electrificación. García Brustenga subrayó el compromiso del Gobierno español con la electrificación y adelantó que en los próximos años se continuarán impulsando medidas en ese sentido, calificando esta apuesta como una "obsesión" de la administración.

El funcionario explicó que electrificar el sector automovilístico trasciende la mera fabricación de vehículos sostenibles y requiere una transformación profunda de toda la industria, con el objetivo de desarrollar “el coche del futuro". Durante su intervención, aclaró que el apoyo gubernamental a la movilidad limpia se mantendrá de forma constante a lo largo de los próximos años, asegurando continuidad y certidumbre al sector.

La colaboración entre los distintos actores del mercado automovilístico resultó otro eje destacado por García Brustenga, quien instó tanto a las empresas locales como a las internacionales a trabajar conjuntamente. Según publicó Europa Press, la presencia de nuevas empresas, especialmente de Asia, presenta una oportunidad para España, que busca atraer proyectos de inversión productiva y tecnológica en la cadena de valor nacional. El Plan Auto 2030 establece como prioridad que estos nuevos inversores se integren en el tejido industrial local, adoptando tecnología española y generando empleo cualificado.

García Brustenga detalló que el Gobierno prevé una acogida a las inversiones extranjeras basada en reciprocidad, evitando tramitaciones aceleradas sin contraprestaciones significativas. Señaló que la intención es crear un entorno de ventajas mutuas, robusteciendo tanto las capacidades locales como el vínculo de los inversores internacionales con la cadena de valor, el know-how tecnológico y la mano de obra presentes en España.

El representante gubernamental también planteó dejar atrás el modelo de ayudas puntuales para el sector y propuso convertir los Proyectos Estratégicos para la Recuperación y Transformación Económica (Perte) en instrumentos estables de la política industrial nacional. Solicitó la implicación activa de las empresas del sector privado para diseñar y definir estos programas bajo una visión europea, que abogue por una política industrial inclusiva, dirigida a toda la cadena de agentes y empresas.

Europa Press informó que el acto donde intervino García Brustenga reunió a representantes públicos y privados del sector automovilístico, y sirvió de escenario para reafirmar el compromiso del Ejecutivo español con la movilidad limpia y la modernización tecnológica de la industria. Las propuestas del Plan Auto 2030 abogan por sostener la competitividad española en el contexto global, consolidando posiciones frente a mercados que registran retrocesos en la electrificación.

La implementación de este plan, conforme detalló el secretario de Estado, pretende afianzar a España como país receptor de inversión internacional en el sector automovilístico, sumando recursos, conocimientos y colaboraciones estratégicas que contribuyan a la transformación integral de la industria. El enfoque de las autoridades contempla aprovechar la tendencia global hacia la electrificación para convertir al país en un referente en la fabricación de vehículos eléctricos y la innovación asociada, con participación pública y privada.

Según el medio, el Ejecutivo reafirmó su voluntad de mantener una política industrial alineada con los objetivos de sostenibilidad y digitalización, enfocados en la reducción de emisiones y en la transición hacia tecnologías más limpias. El Plan Auto 2030 constituye, en este marco, el principal instrumento para consolidar el liderazgo de España en la movilidad eléctrica y captar tanto inversiones locales como de capital extranjero, en sinergia con los objetivos de la Unión Europea.