قاضي الولايات المتحدة: الرحلات البحرية إلى كوبا غير مسموح بها

ميامي (أسوشيتد برس) - أعلن قاض اتحادي في ميامي في حكم أن أربع شركات سياحية كبرى قامت بعمليات سياحية إلى كوبا، وهي عمليات محظورة بموجب القانون الأمريكي بين عامي 2015 و 2019.

في حكمها يوم الاثنين, قالت القاضية بيث بلوم إن خطوط الرحلات البحرية الكرنفال, النرويجية, رويال كاريبيان و MSC يجب أن تعوض أحفاد رجل أعمال أمريكي عن استخدام محطة هافانا التي تمت مصادرتها بعد الثورة الكوبية للسفر خارج فئات السفر المسموح بها بموجب القانون.

بعد أن بدأ الرئيس السابق باراك أوباما التقارب مع الجزيرة، أصدرت وزارة الخزانة الأمريكية تصاريح لشركات الرحلات البحرية لنقل الركاب الأمريكيين إلى كوبا، ولكن هذا لا يعني أن الناس يمكنهم السفر للسياحة، قال القاضي.

«إن قيام مكتب مراقبة الأصول الأجنبية بإصدار تصاريح بالسفر إلى كوبا، وأن مسؤولي السلطة التنفيذية، بمن فيهم الرئيس، شجعوا المتهمين على القيام بذلك، لا يؤدي تلقائياً إلى تحصين المتهمين من مسؤوليتهم إذا قاموا بأنشطة سياحية محظورة. بموجب القانون»، كتب بلوم.

وقالت القاضية في قرارها إن المسألة يمكن أن تنتقل إلى المحاكمة للبت في مبلغ التعويض.

وأشار بلوم إلى أن هذه الشركات تنقل الركاب خارج فئات السفر التي يسمح بها القانون. تظهر وثيقة المحكمة المكونة من 169 صفحة أن خطوط الرحلات البحرية الأربعة منحت أيضًا عقود المليونير لمختلف الوكالات الحكومية الكوبية لاستخدام المحطة وإجراء جولات مصحوبة بمرشدين.

كما كشفت الوثيقة أن الشركات حققت أكثر من 1.1 مليار دولار من الإيرادات من حجز السفن السياحية مع محطات التوقف في كوبا.

عندما بدأ ركاب الرحلات البحرية السفر إلى كوبا في عام 2016، ذهبوا في رحلات إلى النوادي الليلية والمعالم والأنهار والشواطئ.

كان ذلك قبل أن يعلن الرئيس آنذاك دونالد ترامب القيود في يونيو 2019، مما دفع خطوط الرحلات البحرية إلى التخلص بسرعة من توقفاتها في كوبا وإعادة توجيه سفنها على الطاير.

قبل شهر من الإعلان عن هذه القيود، قررت إدارة ترامب تفعيل حكم من الحظر الأمريكي على الجزيرة يسمح للأمريكيين بمقاضاة أي شركة تقريبًا قامت بأعمال تجارية أو استفادت من الممتلكات التي صادرتها الحكومة الكوبية.

وكان جميع الرؤساء قد علقوا ما يعرف بالباب الثالث من قانون هيلمز - بيرتون لعام 1996 منذ اعتماده بسبب اعتراضات حلفاء الولايات المتحدة الذين يمارسون أعمالا تجارية في كوبا وبسبب التأثير على الاتفاقات التي يتم التفاوض بشأنها في المستقبل بين الولايات المتحدة والجزيرة.

أحد الاستثناءات من حكم هذا القانون هو استخدامات تلك الممتلكات للسفر القانوني, وقال بلوم إن هذه الرحلات البحرية لم تكن معفاة.

تبحث شركة Havana Docks عن حوالي 9.2 مليون دولار. رئيس الشركة ميكائيل بن هو حفيد ويليام سي بيهن، وهو أمريكي يمتلك ثلاثة أرصفة تمت مصادرتها في عام 1960. ميكائيل بن هو مسؤول تنفيذي في محطة تلفزيونية ويعيش في ميامي ولندن.

لم تستجب شركات الرحلات البحرية لطلب التعليق. ولا يمكن الاتصال بالمحامي الذي يمثل Havana Docks في هذا الوقت.