Según la Dirección de Estadística y Censo de la Ciudad de Buenos Aires un hogar integrado por dos adultos y dos menores destina al gasto de movilidad en medio de transporte público, colectivo, tren, subte y taxi, casi el 1,7% de su presupuesto mensual de $13.520 si es propietario de la vivienda y 1,4%, si es inquilino, esto es paga adicionalmente un alquiler de unos $3.351, unos $237 en la medición de febrero.
Sobre esa base, y considerando que el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, anunció que a href="http://www.infobae.com/2016/03/31/1800953-aumenta-el-transporte-el-subte-costara-750-y-el-boleto-minimo-colectivo-6" rel="noopener noreferrer" apartir del 8 de abril entrarán en vigencia aumentos de los servicios de trenes y colectivos de 100%,/a para la tarifa plana y de 50% para la tarifa social se puede estimar que sólo por ese efecto la tasa de inflación se elevará "por única vez" alrededor de 1%, según el promedio de las familias del área metropolitana.
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Para el caso de una familia tipo con un ingreso habitual en torno al promedio de la economía, el impacto del ajuste tarifario en esos dos rubros se eleva a un rango de 1,7% y 1,3%, respectivamente, porque pasarán a absorber poco más de $460 del presupuesto de gasto del mes.
En la Ciudad el gasto promedio del hogar en servicios de transporte público pasaría de $237 a $463 por mes
Sin embargo, el efecto final se proyecta notablemente menor, porque por un lado en el caso de los sectores de menores ingresos que califiquen para pagar una "tarifa social", la cual se elevará en un 50%, esto es la mitad que el valor plano. Y por el otro, el efecto del nuevo cuadro tarifario se diluye a medida que se pasa a una escala de ingreso mayor, donde el uso del transporte público se concentra más en el gasto del automotor y de servicios de taxi y remises, los cuales, salvo el caso de los combustibles, se han venido encareciendo al ritmo de la inflación promedio en torno al 30% por año.
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En el primer trimestre del año la tasa de inflación en la Ciudad de Buenos Aires se ubicó en un ritmo de 3,5% por mes, y ahora con los ajustes tarifarios anunciados para abril y también para mayo, en el caso del servicio de subte, se prevé que ese rango de alza de los precios no podrá ceder, más aún si se agregan los efectos estacionales del cambio de estación de la ropa y los esperados ajustes en servicios de medicina prepaga, establecimientos educativos y la habitual suba de los combustibles; a los que se agregarán los de los servicios de gas y agua que se anunciarán este viernes.