El piloto del avión de AirAsia que yace en el fondo del mar de Java, en Indonesia, podría haber logrado amerizar en el agua antes de que la nave se hundiera, sumergida por enormes olas, apuntaban este jueves los expertos.
El Airbus A320-200 (vuelo QZ8501) que despegó el domingo de la ciudad indonesia de Surabaya con 162 personas a bordo desapareció de los radares cuando sobrevolaba el mar de Java durante una tormenta, sin pedir socorro ni emitir las señales habituales cuando desaparece un avión o yace en el fondo del agua.
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Estas informaciones hacen pensar a algunos expertos que el comandante Iriyanto, un antiguo piloto del Ejército del aire con experiencia, efectuó un intento de aterrizaje de emergencia con un impacto no destructor.
"El transmisor de localización de emergencia (ELT) tendría que funcionar después de un impacto, ya sea en tierra, en el mar o en la cresta de una montaña, y mi análisis es que no ha funcionado porque no hubo impacto mayor durante el aterrizaje", declaró a la AFP Dudi Sudibyo, redactor jefe de la revista de aviación Angkasa. "El piloto logró aterrizar en el agua", aseguró.
El avión volaba a una altura de 9.800 metros cuando el piloto pidió a la torre de control permiso para subir de altura
El avión de AirAsia volaba a una altura de 32.000 pies (9.800 metros) cuando el piloto pidió a la torre de control permiso para subir de altura para evitar la tormenta. La torre de control tardó un tiempo en darle el permiso debido a la densidad del tráfico aéreo en ese momento, pero el Airbus desapareció de las pantallas de los radares poco después.
Algunos analistas han sugerido que el avión cayó porque volaba demasiado lento o que subió de altura demasiado bruscamente. La ausencia de señal de socorro de la cabina sigue sin explicación.
Los equipos de búsqueda han operado más de 48 horas en el mar de Java antes de encontrar los primeros restos frente a la isla de Borneo, a raíz de la información de un pescador que había visto un avión volando a baja altura y oyó un enorme ruido.
Rescate de los cuerpos
El mar embravecido impidió el jueves que buzos inspeccionaran el supuesto lugar donde se estrelló un vuelo de AirAsia frente a las costas de Borneo y un funcionario de aviación dijo que
antes de lograr recuperar las cajas negras de la aeronave.
Hasta ahora se han recuperado nueve cuerpos del Airbus A320-200, que se estrelló el domingo. Los cadáveres han sido trasladados en ataúdes numerados a Surabaya, donde los familiares de las víctimas esperan por noticias sobre sus seres queridos.
El presidente ejecutivo de AirAsia Indonesia, Sunu Widyatmoko, no pudo contener las lágrimas cuando las autoridades entregaron el cuerpo de la primera víctima, Hayati Luthfiah Hamid, a sus familiares en un hospital de Surabaya.
Hamid, de 49 años, fue enterrada el jueves antes del anochecer en el suburbio de Desa Sawotratap, a pocos kilómetros de la ciudad, durante una ceremonia islámica a la que asistieron familiares y vecinos. Tres miembros de la familia de la mujer también viajaban en el avión.
La búsqueda el jueves cubría un área de 13.500 kilómetros cuadrados
La búsqueda el jueves cubría un área de 13.500 kilómetros cuadrados y participaban 19 barcos, cuatro helicópteros y cinco aviones, dijo Fransiskus Bambang Soelistyo, director de la Agencia de Búsqueda y Rescate de Indonesia.
Un piloto de búsqueda y rescate divisó una extensa sombra en el mar, que los rescatistas creen podría ser el avión, pero han dejado en claro que no está confirmado. "Hasta ahora, no hay un hallazgo confirmado ni imágenes de sonar del avión bajo el agua", dijo Soelistyo.
Cuarenta y siete buzos forman los equipos que esperan para llevar a cabo la inspección del lugar.
"
", dijo el presidente de la aerolínea,
, el jueves en su cuenta de Twitter. "Por favor, todos tengan esperanzas juntos. Esto es tan importante", concluyó.
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