En la queja, el gobierno de Mujica las considera violatorias de la normativa del bloque regional, comentó el miércoles el ministro de Relaciones Exteriores uruguayo, Luis Almagro. "Estamos siguiendo esto, estas medidas de trasbordos que tomó la República Argentina. Perjudican directamente al Uruguay (y) son violatorias, además, de normativas de Mercosur, concretamente en el Protocolo de Comercio de Servicios", declaró Almagro a periodistas.
El ministro explicó que estas quejas volverán a exponerse en la próxima reunión del Subgrupo de Trabajo 5 del Mercosur -que comprende lo relativo al Transporte- "aun cuando Argentina no asista a la reunión de éste", agregó.
La queja se formalizó en la reunión de trabajo que tuvo en Caracas, donde además se produjo la ausencia de la delegación argentina, confirmó el presidente del Centro de Navegación, Mario Baubeta, a la local radio El Espectador.
La prohibición argentina se dirige a los puertos de países del Mercosur con los que no tiene acuerdos de reserva de carga, y Uruguay constituye el único caso.
Almagro remarcó que "aparte de los procedimientos que correspondan seguir, la voluntad de diálogo y de resolver estos temas" se mantendrá, ya que "el tribunal del Mercosur puede ser para aquellas cosas que tengan norma de violación de normativa Mercosur, para lo otro es el ámbito bilateral".
Agentes portuarios locales estiman que la a href="http://www.infobae.com/2013/10/31/1520303-uruguay-estima-us-80-millones-anuales-las-perdidas-nueva-restriccion-argentina" rel="noopener noreferrer" medida argentina afectaría al 25%/a de la operativa. Los operadores portuarios consideran la decisión argentina una represalia por una reciente disputa con ese país por el permiso otorgado por Montevideo para que una planta de celulosa cuestionada por Buenos Aires aumente sus volúmenes de producción.
Argentina, Brasil, Uruguay y Paraguay son los miembros fundadores del Mercosur, mientras que Venezuela ingresó como miembro pleno en 2012.
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