El fotógrafo ruso Alexander Dragunov vive en Estocolmo y es el autor de las fotografías.
Dragunov realizó sus instantáneas sin apoyo oficial, por lo que debía esperar hasta poco antes de que partiese el último tren para fotografiar las estaciones completamente vacías.
En los años 60 y 70 la roca de la línea azul de Estocolmo fue rociada con cemento, lo que le confirió una apariencia de caverna.
El subte de Estocolmo (Stockholms tunnelbana en sueco) presta servicio a la ciudad y al área metropolitana. Tiene una longitud de aproximadamente 105 kilómetros comprendidos en 3 grupos: el azul, el rojo y el verde, y cada uno de ellos a su vez dividido por líneas.
El subte de Estocolmo posee 100 estaciones de las cuales 47 son subterráneas y 53 de superficie. Es uno de los más bonitos de Europa, compitiendo sólo con el Subte de Moscú y el de Lisboa.
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