Varios de los principales protagonistas del Turismo Competición 2000 intentarán este fin de semana quedarse con el subcampeonato cuando la categoría se presente en el autódromo marplatense en el marco de la última fecha de la temporada 2004, que ya coronó campeón al piloto local Christian Ledesma (Chevrolet Astra).
Ledesma tiene 150 puntos, en tanto el chaqueño Juan Manuel Silva (Honda Civic) con 110, Marcelo Bugliotti (Chevrolet Astra) 107, Gabriel Ponce de León (Ford Focus) 105, y Norberto Fontana (Toyota Corolla) 93, son los pilotos que tienen chances en la puja por el subcampeonato.
Al respecto, el "Pato" Silva, a pesar de que no ha logrado ganar en las trece carreras disputadas, confía en poder sumar su tercer subcampeonato en el año.
Ya hizo lo propio en la Top Race y más recientemente en el Turismo Carretera, categorías en la que quedó detrás de Ernesto Bessone y Omar Martínez, en forma respectiva.
Silva ya había adelantado tras la competencia de TC en Río Gallegos que no hay dos sin tres, por lo que espera poder lucir el el número 2 en 2005.
Además, Silva tiene buenos recuerdos de Mar del Plata, ya que en este escenario suma dos victorias y es uno de los más ganadores junto al mítico Juan María Traverso.
Otro de los pilotos que está en carrera por el subcampeonato es el compañero de Ledesma, el cordobés Bugliotti, que espera retirarse de las pistas logrando un 1-2 como el año anterior lo hizo el equipo oficial Ford-YPF.
El cordobés trabajó duro en el Oscar Cabalén de Alta Gracia con los Chevrolet Astra de la escudería, con el objetivo de realizar un exhaustivo chequeo de ambas unidades.
Lo propio hizo el campeón saliente, Ponce de León (Focus), aunque en el caso específico del equipo Ford, Oresta Berta (h.) ya anunció que irá a Mar del Plata pensando más en el año próximo que en la competencia en sí.
"La carrera de Mar del Plata será para nosotros una gran oportunidad para poner a prueba algunos elementos en los autos. Nuestro enfoque principal de la carrera es éste, aunque, por supuesto, si el subcampeonato se pone a tiro durante el fin de semana intentaremos lograrlo", adelantó.
Otro que no bajó los brazos y promete dar pelea es Fontana, que está sumamente motivado tras las dos victorias consecutivas que alcanzó en el TC.
El ex piloto de Fórmula giró en Alta Gracia 34 vueltas y su mejor registro fue 58s 30/100, tras lo cual aseguró que está listo para encarar la última fecha.
Por encima de esta puja habrá que estar atenta a lo que pueda realizar el EF Racing ya que el Peugeot 307 de Guillermo Ortelli contará con el nuevo motor elaborado por Rafael Balestrini y Jorge Pedersoli.
"Mar del Plata marca para nosotros un hito importante como es correr con el motor nuevo. Nunca es tarde y aunque sea la última carrera, vamos con el objetivo de saber dónde estamos parados para seguir trabajando en el receso hasta lograr el rendimiento que nos permita ser protagonistas en 2005", aseguró el director del equipo, Edgardo Fernández.
En síntesis, y tal cual lo hizo durante todo el año, el TC 2000 intenta capitalizar la atención de los amantes de la velocidad de "La Feliz" y zonas de influencia.
En ese marco, y de acuerdo con el programa difundido por la categoría, la actividad comenzará hoy próximo con estos horarios:
09:30 a 10:15 TC 2000 1er. Entrenamiento.
10:30 A 11:00 Copa Mégane 1er. Entrenamiento.
12:50 A 13:35 TC 2000 2do. Entrenamiento.
15:35 A 15:50 TC 2000 Clasificación Grupo "B".
16:00 A 16:15 TC 2000 Clasificación Grupo "A".
16:25 TC 2000 Súper Clasificación.
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Domingo:
09:45 TC 2000 1ra. Serie, 6 vueltas.
10:20 TC 2000 2da. Serie, 6 vueltas.
12:45 TC 2000 Carrera, 48 vueltas.