El Metrobus del "Bajo" será habilitado la semana que viene

Será el corredor que más líneas de colectivos contenga y más pasajeros transporte

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Según anunció el jefe de Gobierno porteño Horacio Rodríguez Larreta, junto al secretario de Transporte de la Ciudad Juan José Méndez y el ministro de Desarrollo Urbano, Franco Moccia, desde el próximo martes quedará habilitado el nuevo Metrobus del Bajo, que recorrerá en esta etapa 2,9 kilómetros y contará con 25 paradores a lo largo de su traza.

Será el octavo corredor vial de transporte público de la Ciudad, el que más líneas de colectivos contendrá y más pasajeros utilizarán todos los días: unos 300 mil. El proyecto se extiende sobre las avenidas Leandro N. Alem y Paseo Colón, uniendo el norte y el sur de Buenos Aires.

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Proyección de cómo quedará el Metrobus del Bajo (GCBA)
Proyección de cómo quedará el Metrobus del Bajo (GCBA)

"Cada servicio se calcula que va a aumentar en un 30% la cantidad de pasajeros, esto se va a traducir además en menos autos porque los van a dejar en las casas", explicó Rodríguez Larreta, de cara a la inauguración del martes que viene. Con 1 millón 300 mil viajes por día, el jefe de Gobierno porteño destacó que "el Metrobus ha sido un éxito en la Ciudad", igualando en cantidad de pasajeros diarios a una línea de subte.

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El nuevo servicio, emplazado en la zona del Bajo porteño, una de las de mayor caos vehícular de la Capital Federal, conectará Retiro, Puerto Madero y San Telmo, revitalizando además esos barrios y permitiendo el trasbordo con otros medios de transporte como el Subte –líneas A, B, D, C y E–, los ferrocarriles Mitre y San Martín, la Terminal de Combis Madero y la red de Ecobici.

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"A un estudiante de ingeniería que viene del norte le estamos devolviendo 3 días al año de tiempo", detalló por su parte el secretario de Transporte porteño, Juan José Méndez, ya que los recorridos para los que antes se tardaba "entre 20 y 21 minutos", "ahora podrán ser hechos en sólo 11".

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Otro de los grandes beneficios de la obra fue que en esta oportunidad los 25 paradores del Metrobus del Bajo fueron diseñados con la consigna de generar un corredor verde a lo largo de toda la traza. Esto se traduce en una disposición que respeta el arbolado preexistente en la zona y además suma vegetación, césped y follaje al recorrido.

El Metrobus del Bajo requirió una inversión de $260 millones de pesos. Los funcionarios dejaron saber además que en 2018 se anunciará y abrirá la licitación para la segunda parte del corredor, de unos 3 kilómetros de extensión, que llegará hasta La Boca.

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"Vamos a seguir llevando el Metrobus a cada lugar que podamos", precisó Rodríguez Larreta, al tiempo que subrayó que "se está aplicando este modelo también en el servicio interurbano" y que esto último se vuelve posible gracias al trabajo conjunto con Nación y Provincia.

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