Martín Galdeano, presidente de Ford: “No hay espacio para seguir bajando precios, salvo que sigan sacando impuestos”
El titular de la automotriz para el país y Sudamérica analizó el mercado argentino y explicó sus resultados
“Hay tantos precios como concesionarios”: el diagnóstico de la industria automotriz sobre el remate de autos 0 km
Las ventas están cayendo un 8% en mayo y siguen aumentando los descuentos. Una de las marcas bajó un 25% algunos modelos
Reforma laboral: qué pasará con los precios de los autos tras la eliminación del impuesto interno
Este miércoles empieza el debate en el Senado del proyecto, que tuvo 28 cambios. El sector automotor espera que se elimine el impuesto al lujo, que podría derramar en una mejora de precios en más de un segmento
Cuánto se ahorraron quienes esperaron que vuelva a subir el dólar para comprar un auto 0 km
El aumento de precios de los autos quedó desfasado con la baja del dólar oficial. Las ventas de los primeros 15 días de noviembre fueron malas, pero se empezaron a recuperar esta semana, con la suba de la divisa
A pesar de la mayor oferta, el precio promedio de los 10 autos más vendidos aumentó 59% en un año
Desde noviembre de 2024 el aumento promedio de los 0 km fue de 31%, pero en el caso de los modelos con mayor demanda casi duplicó ese ritmo, convalidado por un mayor poder adquisitivo de los consumidores
El peso de los impuestos en los autos: por qué la mayoría de los modelos importados cuesta más de USD 30.000
El objetivo del Gobierno al habilitar una exención en el arancel de importación fue impulsar la baja del precio de los autos locales. Sin embargo, por la alta carga impositiva, muy pocos modelos del cupo compiten en precio
Cuáles son los 15 autos 0 km más baratos del mercado en octubre
La oferta de modelos sigue creciendo y todas las marcas tienen varias opciones para tentar a los clientes. La mayoría son vehículos brasileños y hay utilitarios muy accesibles también
Cómo impactará la suba del dólar en la venta de autos 0 km: precios y oportunidades
Las proyecciones cambiaron en pocos días. Los autos más accesibles vienen relegados pero no ocurre lo mismo con las camionetas y SUV. El comprador con dólares en la mano parece traccionar el mercado
El costo argentino genera autos caros: por qué una sola planta en Corea produce el doble que las 11 fábricas nacionales juntas
Las automotrices locales piden bajar impuestos para ganar competitividad externa. En Corea del Sur, Hyundai fabrica 1,5 millones de autos por año en una sola planta. En la Argentina se esperan 650.000 unidades en total. El impacto de la escala industrial en el precio de los 0km
Martín Galdeano, presidente de Ford: “En la exportación, competimos con una mochila encima que otros países no tienen”
Aunque las ventas internas crecen todos los meses, la mitad del negocio de las automotrices son las ventas al exterior, en donde hay condiciones desventajosas. El ejecutivo habló del efecto del dólar en los precios y las elevadas tasas de interés en el crédito
