Crecen las marcas extranjeras de autos y ya superan el 10% del mercado: cuáles son los modelos más vendidos
Así lo revela un informe de la cámara de importadores independientes, que nuclea a todas las marcas que no producen vehículos en el país. El crecimiento de la industria china sobresale del resto
Se triplicaron las ventas de autos importados en enero: qué marcas lideraron el ranking de 0 km
Aunque la mayoría de los vehículos que entran al país vienen a través de las propias terminales automotrices, los representantes oficiales de marcas que no fabrican en Argentina tuvieron un inicio de año récord
Dura reacción de las automotrices: advierten que los autos importados por particulares no tendrán garantía en el país
Las empresas que importan al mercado argentino de manera oficial expresaron sus inquietudes sobre los Certificados de Seguridad Vial que fueron habilitados para registrar la importación de vehículos
Furor de autos importados: una marca apostó fuerte en la segunda licitación del Gobierno y se prepara un evento inédito
En las próximas horas se conocerá el resultado final del cupo de 50.000 autos híbridos y eléctricos que podrán llegar al país sin pagar arancel de importación. En este contexto, ya organizan un Salón del auto importado en el segundo semestre
Autos eléctricos e híbridos sin aranceles: el método del gobierno para bajar el precio de los 0 km más accesibles
Dos reuniones con las cámaras de fabricantes e importadores, arrojaron novedades respecto al cupo de 50.000 autos electrificados que podrán traerse con beneficios impositivos. El gobierno quiere autos nuevos más baratos
El análisis de las automotrices tras la baja de impuestos: volverán los autos de $40 a $50 millones y habrá más eléctricos baratos
Aunque falta conocer la “letra chica”, la eliminación del impuesto interno en la franja de mayor impacto recuperará un segmento de SUV que casi no se vendía por su elevado precio. Expectativa por el cupo para autos eléctricos sin arancel de importación
Reducción del impuesto PAIS: cómo va a impactar en el precio de los autos y hasta cuánto podrían bajar
El Gobierno prometió bajar diez puntos el impuesto que hoy grava a todos los bienes e insumos importados que entran al país y regresar a una alícuota del 7,5 por ciento. La industria se beneficiaría con menores costos para los vehículos completos, pero también para las autopartes
El sector automotriz está de acuerdo con las nuevas medidas del Banco Central: ¿van a bajar los precios de los 0Km?
En menos de un mes, el Gobierno redujo al 50% el plazo de tiempo que transcurre entre la importación de autos, autopartes e insumos y la disponibilidad de dólares para pagarlos. Las medidas mejoran la competitividad y el costo financiero de industria, importadores y autopartistas
Ley Bases: tras la sanción de la ley, los importadores de autos reclaman una carga impositiva “equitativa”
Las firmas del sector dicen que los autos son hasta un 100% más caros por los aranceles actuales. Reducir el impuesto interno y los plazos de pagos son alternativas posibles
Cuál será la carga impositiva para los autos importados que lleguen al mercado argentino
El nuevo gobierno abrió una enorme expectativa respecto a una apertura a todos los mercados del mundo en el sector automotriz. Bajar el arancel a los vehículos provenientes de Europa, Asia y Estados Unidos es un objetivo de los importadores que deberá esperar un tiempo más
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