“¡Uh, guacho!”: dos hombres corrían una picada, derraparon y filmaron el momento en el que volcaron

Ocurrió en Acceso Oeste, en la provincia de Buenos Aires. El conductor tiene 40 años y el acompañante 36. Circulaban a gran velocidad sin la VTV y las autoridades les suspendieron sus licencias de conducir

Un auto corría una picada y volcó en Acceso Oeste
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Un conductor de 40 años y su acompañante de 36 protagonizaron recientemente un siniestro vial que pudo haber tenido desenlace fatal en la autopista Acceso Oeste, a la altura de Paso del Rey. Mientras se filmaban circulando a alta velocidad en un Ford Falcon tuneado, derraparon y terminaron volcando sobre una zanja. Posteriormente, les retiraron sus licencias de conducir.

El hecho quedó registrado en dos videos. Uno fue grabado por el acompañante. En esas imágenes se evidencia el accionar temerario del hombre al volante que, pisando el acelerador a fondo, comenzó a cruzarse de carriles en la autopista. Una vez ubicado en el izquierdo, el recorrido a toda velocidad del auto continuó varios metros más hasta que, para evitar chocar por detrás a otro, el conductor giró bruscamente. Esa maniobra hizo que el Falcon se saliera de camino. Otra filmación desde un cruce peatonal mostró cómo atravesaba la autopista, por fortuna sin impactar con ningún otro vehículo.

Como el incidente no fue informado en el momento a la Policía por la concesión de la autopista, los responsables pudieron retirar el auto del lugar y el hecho se conoció horas después por la viralización de las imágenes en las redes sociales.

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Los videos llegaron a la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y el Ministerio de Transporte de Buenos Aires, que cuestionaron “este hecho totalmente imprudente que podría haber costado vidas”. Como consecuencia, las autoridades resolvieron suspender tanto al conductor como a su acompañante, identificados como Andrés Sacchi y Carlos Alvarado, ambos vecinos de Ituzaingó.

Cabe recordar que este tipo de medida surge a partir de la disposición 384/2020 impulsada por la ANSV, que permite la suspensión provisoria de la licencia de quienes “presenten algún tipo de alteración de su aptitud para conducir y que registren un grave peligro para la seguridad vial”.

Un auto corría una picada y volcó en Acceso Oeste
Así terminó el Falcon tras derrapar

Por otra parte, el organismo del Ministerio de Transporte de la Nación y su par bonaerense comunicaron que solicitarán al Juzgado de Faltas interviniente que el Falcon sea decomisado y posteriormente compactado, ya que se supo que circulaba sin la Verificación Técnica Vehicular vigente. Según se adelantó, la intención es que la chatarra sea donada al Hospital Garrahan.

“Estamos hablando de dos tipos grandes que deberían haber tomado dimensión del peligro al que expusieron a todos los que transitaban en ese momento por la autopista y que no se mataron de milagro. Por esta acción propia de la estupidez se suspendió al conductor y a su acompañante, porque son igual de responsables”, señaló el director ejecutivo de la ANSV, Pablo Martínez Carignano.

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En tanto, el ministro de Transporte bonaerense, Jorge D’Onofrio, expresó en la misma línea: “No podemos permitir este tipo de acciones que atentan contra la vida ajena y la propia. Queremos corredores seguros para cada conductor y para eso es fundamental que los vehículos cuentan con los exámenes que constaten su correcto funcionamiento y sin alteraciones. Si queremos avanzar a una sociedad con conciencia vial, necesitamos conductores y acompañantes comprometidos con la protección de la vida”.

Un auto corría una picada y volcó en Acceso Oeste
Fueron suspendidas las licencias tanto del conductor como del acompañante

Por medio de un comunicado, desde la ANSV por último mencionaron el riesgo de modificar los vehículos. El tuning o tuneo es la alteración personalizada en la mecánica y en el interior y exterior de los vehículos. Esta práctica se utiliza generalmente para lograr que el auto obtenga un estilo propio, diferenciándose de su estado original.

Sin embargo, “realizar modificaciones por fuera de los márgenes naturales impuestos desde fábrica puede causar serios riesgos. Al alterar algún elemento de seguridad, el vehículo pierde las prestaciones de prevención para las que fue diseñado y no responde a las situaciones de peligro de manera efectiva”, advirtieron desde el organismo.

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