Пока ученые обсуждают, является ли беспроводная зарядка электромобилей в городских районах наиболее экологичным способом, Volvo тестирует жизнеспособность этой технологии в шведском городе Гетеборг. Используя электромобили Volvo VC40 Recharge, управляемые таксомоторной компанией Cabonline, шведский производитель планирует провести оценку системы в течение следующих трех лет. Такси будет курсировать 12 часов в день и преодолевать около 100 000 километров в год. Транспортные средства заряжают электроэнергию на стоянках такси на зарядной платформе, встроенной в проезжую часть. Через него передается энергия, которая хранится в приемном блоке, установленном в транспортном средстве. Чтобы легко выровнять автомобиль с зарядной площадкой, автомобили используют 360-градусную систему камер. Мощность беспроводной зарядки составит более 40 кВт, поэтому скорость зарядки будет почти в четыре раза выше, чем у проводного зарядного устройства переменного тока на 11 кВт и почти столько же, сколько у быстрого зарядного устройства постоянного тока на 50 кВт с кабелем. Беспроводная индуктивная зарядка уже тестировалась в городских автобусах, особенно в Берлине, столице Германии. Пилотный проект был прекращен после того, как берлинская компания общественного транспорта обнаружила, что автобусы польского производителя Solaris ненадежны, так как опавшие листья с деревьев и грязь на дороге прерывали течение. Тест беспроводной зарядки является одним из многих проектов в так называемой зоне Green City Zone (Green City Zone) в Гетеборге, где выделенные районы города используются в качестве испытательных стендов для разработки устойчивых технологий. «Зона зеленого города в Гетеборге позволяет нам тестировать захватывающие новые технологии в реальных условиях и оценивать их с течением времени для возможного более широкого внедрения в будущем», — говорит Матс Моберат, руководитель отдела исследований и разработок Volvo. «Тестирование новых технологий зарядки вместе с выбранными партнерами - хороший способ оценить альтернативные варианты зарядки для наших будущих автомобилей», - сказал он. дпа
Read more!