Холод, страх и ночи в дороге: аргентинец, который останавливается в одиночестве в самых отдаленных местах мира

Пабло Имхофф уже много лет путешествует по миру. Его новые проекты имеют мотоцикл с низким водоизмещением в качестве транспортного средства. В разгар пандемии он проехал весь маршрут 40 и сейчас направляется на Аляску. «Чтобы сократить рутину, я ищу постоянные вызовы», - говорит он из Salar de Uyuni, в Боливии

Guardar

Звезды начинают появляться. По мере того, как шоу темнеет, оно вновь обретает все свое великолепие. Если бы не низкие температуры, Пабло Имхофф предпочел бы провести всю ночь у своей палатки. Точно так же он остается на некоторое время, созерцая тишину и необъятность самой большой соляной квартиры в мире: Салар де Уюни. Через несколько минут ему исполнится 35 лет.

Этот опыт едва не ускользнул от него. За несколько месяцев до прибытия в Боливию аргентинец чуть не погиб в Ла-Пуне, когда попытался спуститься с высоты почти 4000 метров над Эль-Ангосто в Жужуе. «Погода меняется, когда я спустился на мотоцикле, начался дождь. За водой последовал ураганный ветер, а красная земля превратилась в грязь. Я молилась, чтобы не застрять...» Панорама стала пугающей. Сначала вы слышите гром, затем молния удивляет вас. Разразилась гроза. У него также было ужасное время, когда он решил спать в Абра дель Акай, самой высокой точке маршрута 40, 4895 метров над уровнем моря, и высотная болезнь почти заставила его прогуляться дальше.

Таким образом, на пределе он прошёл по отдаленным местам Европы и Америки. Он знает о нашей стране все, кроме Антарктиды: он был даже на Фолклендах. Адреналин держит его бодрым и живым. Уже более семи лет Пабло наслаждается своей жизнью нестандартно. Он считает себя счастливым человеком. Ему удалось избавиться от профессиональной карьеры, дома и рутины, нагруженной обязательствами.

Его единственная забота - найти ежедневные стимулы... и место для лагеря.

Один против мира

Пабло Имхофф
Пересечение моста в Вилла-Ланкин, недалеко от Барилоче в Патагонии. Путешествие на мотоцикле, в одиночку и налегке

«Я никогда не забуду чувство двусмысленности, которое я испытывал, когда сел на велосипед и ехал по дороге. С одной стороны, радость ставить на первое место, а с другой - страх и неуверенность. Мне пришлось порвать со многими ментальными парадигмами, чтобы предпринять изменения», - рассказывает она Infobae из Боливии.

До этого Санта-Фе работал оптиком с понедельника по пятницу в лаборатории в Сан-Томе. В отпуске он забрался в свою Гилеру, и вышел рисковать. «В свободе было что-то: ездить на двух колесах, не нуждаясь в большем».

Когда он вернулся с того перерыва, он не мог перестать думать об идее пинать доску: «Я прямо попал во вселенную, консультируясь в блогах или некоторых начинающих каналах Youtube. Чем больше я исследовал, тем больше мне это нравилось, но призраки всегда крутились в моей голове», - объясняет он.

Он решил это через несколько недель. Он рассказал об этом своей семье. Затем он продал часть своих вещей и отпустил себя...

Задача первая: объехать Аргентину

Чтобы начать свое путешествие, Пабло решил сделать это в Gilera, итальянской модели, которая обосновалась в 1950-х годах в Аргентине и стала иконой. «Раньше я ездил на велосипеде, в определенной степени он связан двумя колесами, тем же стилем автомобиля, который дает вам свободу доступа к незагруженным дорогам... В то же время он позволяет носить с собой мало».

Выбранный маршрут был Аргентина. «Все закрыло национальные маршруты на мотоцикле с местным отпечатком», - указывает он. Поэтому он отправился из Виллы Мария, Кордова, где я купил Гилеру, направляющуюся на юг. «Мне потребовалось три года и четыре месяца, чтобы познакомиться с каждой провинцией со всеми ее меняющимися ландшафтами, ее климатом, ее традициями и ее людьми», - говорит Пабло, который, по собственному опыту, является бесценной ценностью этого опыта.

Из этого путешествия он написал свою первую книгу, которая была успешно продана, «Пересекая границы» и позволила ему решить свой следующий проект: Европа

Он провел три месяца, объезжая старый континент, присоединившись к Португалии, Испании, Франции и Марокко. «Это было прекрасно. Ему не хватало фактора приключений, который можно найти в Южной Америке. Все аккуратно, дороги хорошо асфальтированы... Несмотря на то, что это место с богатой культурой и историей, все становится несколько предсказуемым».

Проект Аляска 2022

Пабло Имхофф
Пабло на кладбище поездов Уюни, города на востоке Боливии

Во время пандемии он некоторое время жил в Ушуайе, планируя свое новое путешествие, на этот раз по пути на Аляску. Он смог возобновить маршрут только в марте 2021 года. «Цель состояла в том, чтобы вернуться в эти уголки через пять лет. Поскольку пересечь границы еще не было возможности, я снова пересек культовую трассу 40 из конца в конец. На этот раз с Econo... Людям понравилось».

Когда он может, он переезжает в Санта-Фе, чтобы навестить друзей и семью, но он не представляет, что поселился в одном месте назначения. «Когда я покинул Сан-Томе, я не знал, что ищу. Сегодня я уверена, что нашла что-то получше».

Пока он идет по дорогам Южной Америки, но без установленной даты он жаждет ступить в далекие земли Аляски.

ПРОДОЛЖАЙТЕ ЧИТАТЬ: