El presidente de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), David Hernández, informó sobre la inclusión de 150 nuevos buses al sistema del Metropolitano, como parte de un esfuerzo por mejorar el servicio en diversas rutas de la ciudad.
Esta medida, indicó, se alinea con los planes de expansión tanto hacia el norte como hacia el sur de Lima. Según Hernández, los nuevos buses operarán en las mismas rutas y horarios, pero con servicios especiales para brindar una mejor experiencia a los usuarios.
“Estamos proyectando la inclusión de 150 buses, que harán las mismas rutas, los mismos horarios, pero con servicios especiales diferentes. No solo tenemos la ampliación norte, sino que también vendrá la ampliación sur, para lo cual vamos a necesitar más equipamiento”, indicó el presidente de la ATU en entrevista con El Peruano.
Además, agregó que la llegada de esta flota responderá a la creciente demanda de transporte público en la capital, particularmente en las zonas periféricas, y busca reducir los tiempos de espera y mejorar la calidad del servicio para los usuarios.
Mejoras en la integración del Metropolitano y la Línea 1
Hernández también destacó el avance en la integración entre el Metropolitano y la Línea 1 del Metro de Lima, un paso clave para hacer más eficiente el sistema de transporte público. En este sentido, mencionó el lanzamiento del servicio Expreso 13, que conecta la estación Chimpu Ocllo con la Estación Central, haciendo paradas en las estaciones Belaunde y UNI.
Este servicio operará de lunes a viernes, entre las 05:00 y las 22:00 horas, y beneficiará a más de 4,000 usuarios diarios.
Otro servicio que también está en marcha es el Superexpreso Norte, que cubre la ruta desde la Estación 22 de Agosto hasta Naranjal. Este servicio contará con tres nuevas paradas en las estaciones España, Quilca y Dos de Mayo, y operará entre las 05:30 y las 10:00 horas, mejorando la accesibilidad para los usuarios del norte de Lima.
Reducción significativa en los tiempos de viaje
Uno de los aspectos más destacados de las mejoras en el Metropolitano es la significativa reducción de los tiempos de viaje. Hernández señaló que el trayecto entre Chimpu Ocllo y la Estación Central ahora se realiza en aproximadamente 45 minutos, en comparación con los 90 minutos que tomaría el transporte convencional.
Además, la ruta B, que parte de la Estación Chimpu Ocllo, circula como un superexpreso, lo que permite realizar el recorrido en 47 minutos, para luego hacer un transbordo con el Expreso 1 hasta Matellini, alcanzando un tiempo total de 72 minutos desde Carabayllo hasta Chorrillos. Este ahorro de tiempo beneficia también a usuarios de Barranco, quienes experimentan un tiempo de viaje más corto.
David Hernández adelantó que la ATU está trabajando en un nuevo modelo de colaboración con el Banco Mundial para adquirir buses adicionales al sistema del Metropolitano, además de los que se repondrán durante este año. Estas iniciativas buscan fortalecer el sistema de transporte y garantizar un servicio más eficiente y accesible para todos los ciudadanos.
¿Quiénes pueden viajar gratis?
La Ley N° 26271, en vigor desde hace 30 años, establece el derecho al pase libre para los integrantes de la PNP y los integrantes del Cuerpo de Bomberos Voluntarios del Perú. Esto significa que ellos pueden utilizar el transporte público sin necesidad de realizar pagos.
Por su parte, la Ley N° 30412 dispone el pase libre en el servicio de transporte público para las personas con discapacidad severa registradas en el Consejo Nacional para la Integración de la Persona con Discapacidad (Conadis).
PUBLICIDAD