Cuáles son las estaciones más antiguas del Metro CDMX

A finales de la década de los 60, el transporte público más importante de la capital mexicana comenzó a funcionar

Compartir
Compartir articulo
Las estaciones del metro cuentan con más de 50 años de antigüedad (Twitter/MetroCDMX)
Las estaciones del metro cuentan con más de 50 años de antigüedad (Twitter/MetroCDMX)

La construcción del Metro de la Ciudad de México fue un hito en la historia de la capital mexicana. En la década de los 60, el país y, sobre todo la capital, ya enfrentaba grandes retos de movilidad debido al acelerado crecimiento demográfico y al congestionamiento vehicular en las principales avenidas. Por esta razón, se tomó la decisión de implementar un sistema de transporte masivo y eficiente, que brindara una alternativa atractiva y accesible a los habitantes de la ciudad.

La Línea 1 fue el primer proyecto del tren metropolitano, el cual estuvo a cargo de la organización de Ingenieros Civiles y Asociados (ICA). Su objetivo era conectar distintos puntos de oriente a poniente, por lo que se estableció una ruta que iría de Chapultepec a Zaragoza.

Los trabajos duraron un par de años y finalmente, el 4 de septiembre de 1969, fueron inauguradas las estaciones 16 estaciones correspondientes a este tramo: Chapultepec, Sevilla, Insurgentes, Cuauhtémoc, Balderas, Salto del Agua, Isabela Católica, Pino Suarez, Merced, Caldearía, San Lázaro, Moctezuma, Balbuena, Boulevard Puerto Aéreo, Gómez Farías y Zaragoza.

La inauguración de las estaciones de la Línea 1 fue un momento trascendental para la ciudad. Fue el resultado de años de planificación y trabajo arduo por parte de ingenieros y trabajadores que hicieron posible la construcción del metro. Esta primera línea del metro, abarcaba un recorrido de 12.7 kilómetros.

(Cuartoscuro)
(Cuartoscuro)

En aquel entonces, el presidente de México era Gustavo Díaz Ordaz, quien estuvo al frente del país desde 1964 hasta 1970. Bajo su administración, se impulsaron importantes proyectos de infraestructura, entre ellos la construcción del Metro de la Ciudad de México. La inauguración de la también llamada Línea Rosa fue un hito en su mandato, ya que simbolizó el progreso y modernización de la capital mexicana.

A lo largo de los años, el Metro de la Ciudad de México ha experimentado un crecimiento significativo, ampliando sus líneas y estaciones para satisfacer las necesidades de una ciudad en constante expansión. Hoy en día, el Sistema del Transporte Colectivo (STC) cuenta con 12 líneas y más de 195 estaciones, transportando diariamente a millones de personas.

Las estaciones de la Línea 1 sigue siendo un punto de referencia en el sistema del Metro de la Ciudad de México. Su importancia histórica y su ubicación estratégica en el corazón de la ciudad la convierten en un símbolo del progreso y desarrollo de la capital mexicana.

En cuanto al número de personas que se trasladan diariamente en el Metro de la Ciudad de México, es importante tener en cuenta que esta cifra puede variar, ya que depende de diversos factores como días de la semana, horarios y eventos especiales. Sin embargo, antes de la pandemia de COVID-19, se estima que alrededor de 5 millones de personas utilizaban el Metro de la Ciudad de México diariamente.

La inauguración de la Línea 1 fue un importante logro del Gobierno (Wikipedia)
La inauguración de la Línea 1 fue un importante logro del Gobierno (Wikipedia)

La ampliación de la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México ha sido un proceso gradual a lo largo de los años. La línea originalmente iba desde Observatorio hasta Zaragoza, y a medida que la demanda de transporte público aumentaba, se realizaron diversas expansiones. En 1970 se agregó una extensión desde Zaragoza hasta Pantitlán, lo que permitió la conexión con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Posteriormente, se llevaron a cabo otras expansiones y conexiones con diferentes líneas, como la Línea 7 en Tacuba y la Línea 2 en Pino Suárez.

Lamentablemente, el Metro de la Ciudad de México ha sido escenario de incidentes violentos en el pasado. Uno de los accidentes más trágicos ocurrió el 3 de mayo de 2021, cuando un colapsó en la Línea 12 del metro en la estación Olivos dejó 26 personas fallecidas y decenas de heridos. Este incidente provocó una profunda conmoción en la ciudad y llevó a la realización de investigaciones para determinar las causas del accidente y tomar medidas para garantizar la seguridad del sistema.

Estaciones de la Línea 1 del Metro de la CDMX. (Imágenes: STC Metro)
Estaciones de la Línea 1 del Metro de la CDMX. (Imágenes: STC Metro)

Es importante destacar que el Metro de la Ciudad de México es en general un medio de transporte seguro y eficiente, utilizado por millones de personas a diario. Sin embargo, es fundamental que se sigan implementando medidas de seguridad, mantenimiento adecuado y supervisión constante para prevenir futuros incidentes y garantizar la seguridad de los usuarios.