일본 해안 경비대는 일요일에 구조 헬리콥터가 일본 북부 국립 공원의 얼음물에 침몰 한 관광 보트에서 26 명 중 10 명, 남성 7 명, 여성 3 명이 사망 한 것으로 확인되었다고 밝혔다.
다른 사람들을 찾는 것은 배가 가라 앉고 있다는 조난 전화를 보낸 지 하루 만에 계속됩니다.
교통부는 토요일 시레토코 반도 끝 근처에서 악천후에도 불구하고 선박 운영자에 대한 안전 기준과 투어 결정에 대한 조사를 시작했습니다.이 위치는 바위가 많은 해안선으로 인해 배를 조종하기 어려운 장소로 알려져 있습니다.
일요일에이 지역을 방문한 사이토 테츠오 교통부 장관은 기자들에게 “우리는이 상황의 원인과 또 다른 사고를 피하기 위해 투어를 허용하기 위해 어떤 유형의 안전 감독이 관련되어 있는지 철저히 조사 할 것”이라고 말했다.
사이토는 또한 토요일 사고가 작년에 같은 보트와 관련된 두 번의 이전 사고와 관련이 있는지 또는 어떻게 관련이 있는지 조사 할 것이라고 말했다.운전자는 사고 이후 안전을 개선하기 위한 조치를 취하라는 지시를 받았습니다.
해안 경비대는 지난 6 월 같은 선박이 좌초했다고 확인했지만 그 사고로 아무도 부상을 입지 않았습니다.5월에 배는 바다의 물체와 충돌하여 세 명의 승객에게 경미한 부상을 입혔습니다.
구조 대원들은 일요일 초에 수색을 강화하고 몇 시간 후 한반도 끝 근처에서 4 명과 같은 지역에서 5 명을 더 발견했지만 해안 경비대는 그들이 살아 구조되었는지 여부를 확인할 수 없다고 말했다.NHK 공영 텔레비전은 의식이 없다고 말했습니다.
해안 경비대는 토요일에 배가 조난 전화를 보낸 북쪽 반도 끝 근처에서 10 명이 발견되었다고 밝혔다.
NHK의 이미지는 구조 된 사람들 중 한 명이 헬리콥터에 도착하여 들것을 타고 구급차로 이송되는 것을 보여 주었고 구조 대원은 프라이버시를 위해 파란색 플라스틱 방패를 들고 있습니다.
바위가 많은 해안에는 배의 이름이 적힌 사각형 모양의 주황색 구조 부유물도 보였습니다.
두 명의 어린이와 두 명의 승무원을 포함하여 24 명의 승객을 태운 보트는 조난 전화를 보낸 후 사라져 물이 빠져 가라 앉기 시작했다고 말했습니다.
일요일 구조에 대한 첫 번째 보고서는 6 개의 순찰선, 여러 대의 비행기 및 다이버와 관련된 거의 19 시간의 격렬한 수색 끝에 나왔습니다.해안 경비대는 수색이 하룻밤 사이에 계속되었고 이후 지역 어업 및 관광 보트가 노력에 동참하면서 확장되었으며 자위대는 구축함과 3 대의 항공기를 보냈다고 밝혔다.
19 톤 카즈 1은 토요일 오후에 긴급 전화를 걸어 배의 활이 범람하고 홋카이도 북부 섬의 시레토코 반도 서쪽 해안을 여행하면서 가라 앉고 기울어지기 시작했다고 해안 경비대는 말했다.
해안 경비대에 따르면 그 이후로 관광선은 연락을 잃었다.열 여섯 명이 아직 실종되었습니다.해안 경비대는 운영자가 보트의 모든 사람들이 구명 조끼를 입고 있다고 말했다고 확신했습니다.
시레토코 국립공원의 4월 평균 해수 기온은 영하보다 약간 높습니다.
선박 운영자 인 시레토코 플레저 크루즈 (Shiretoko Pleasure Cruise) 관계자는 관련 승객 가족의 전화에 응답해야했기 때문에 논평 할 수 없다고 말했다.
일본 남부 구마모토에서 열린 이틀간의 정상 회담에 참석 한 키시다 후미오 총리는 둘째 날 프로그램을 취소하고 도쿄로 돌아 왔습니다.그는 일요일 이른 시간에 기자들에게 공무원들에게 “구조를 위해 가능한 모든 일을하도록”지시했다고 말했다.
사고의 원인은 아직 조사 중이지만 전문가들은 안전 과실이있을 수 있다고 의심하고 있으며, 강한 해류와 바위가 많은 해안선으로 알려진 지역의 거친 바다에서 선박이 좌초되어 손상되었습니다.
현지 어업 협동 조합에 따르면이 지역에서 정오 무렵에 강한 파도와 강풍이 관찰되었습니다.일본 언론 보도에 따르면 악천후로 정오 이전에 어선이 항구로 돌아 왔다고 전했다.
NHK는 최대 3 미터 (9 피트) 의 높은 파도에 대한 경고가 있다고 밝혔다.
다른 운영자의 투어 선박 승무원은 NHK에게 카즈 1의 승무원을 보았을 때 거친 바다에 대해 경고하고 가지 말라고 말했습니다.그는 작년에 같은 배가 좌초하여 활에 균열이 생겼다고 말했다.
도카이 대학의 해양 과학 교수 인 야마다 요시히코 (Yoshihiko Yamada) 는 배가 높은 파도에 던져지고 손상, 범람하고 침몰 한 후 좌초 할 가능성이 있다고 말했다.그 크기의 관광 보트는 일반적으로 구명정을 운반하지 않으며 승객은 강한 바람으로부터 보호하기 위해 창문을 닫은 상태에서 빠르게 가라 앉는 배에서 벗어날 수 없었습니다.
TBS 텔레비전과의 인터뷰에서 야마다 (Yamada) 는 보트가 고래에게 맞을 가능성이 약간 있다고 말했다.
수생 구조 및 생존 연구 협회 부사장 인 준 아베 (Jun Abe) 에 따르면 추운 기온과 강한 바람은 저체온증을 유발하고 승객을 심각한 조건에 처하게 할 수 있다고한다.아베 총리는 TBS에 “특히 젖었을 때 매우 심각한 상태”라고 말했다.
운영자 웹 사이트에 따르면이 투어는 약 3 시간 동안 진행되며 한반도 서부 해안의 탁 트인 전망을 제공하며 고래, 돌고래 및 회색 곰과 같은 동물을 볼 수 있습니다.국립 공원은 유네스코 세계 문화 유산으로 등재되어 있으며 해빙이 표류하는 것을 볼 수있는 최남단 지역으로 유명합니다.
(AP의 정보 포함)
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