포뮬러 1은 Checo Pérez를 새로운 순위에서 네 번째로 좋은 드라이버로 올렸고 비판이 비가 내렸다.

Red Bull이 바레인 GP에서 비틀 거린 후, 두 명의 싱글 인승 선수가 레이스 마지막 단계에서 탈락 한 후 오스트리아 팀은 신뢰성 문제에서 회복하고 Max Verstappen이 두 페라리를 이길 수있는 사우디 아라비아 그랑프리에서 단호하게 공연했습니다.드라이버.

주말 동안 자동차의 좋은 성능 속에서 Sergio Pérez는 팀을 위해 일어 서서 Red Bull이 시작할 수있는 역사적인 폴 포지션에서 우승하면서 예선의 주인공이되었습니다.우선 찰스 르클레르크와 카를로스 사인츠를 뒤로하고 있습니다.

이 주간의 위대한 시작과 15 랩의 최고 위치를 유지했음에도 불구하고 멕시코의 성과는 포뮬러 1 심사 위원이 주말 동안 최고의 드라이버 연단에 오르기에 충분하지 않았습니다. 그의 경력 결과와 마찬가지로,찰스 르클레르, 막스 베르스타펜, 조지 러셀 뒤에 네 번째 위치에 배치되었습니다.

사우디 아라비아 GP 이후 F1 파워 랭킹은 다음과 같습니다.

1.찰스 르클레르: 9.0

2.맥스 버스타펜: 8.8

3.조지 러셀: 8.4

4.세르지오 페레즈: 8.2

5.랜도 노리스: 8.2

6.카를로스 사인스: 8.0

7.페르난도 알론소: 8.0

8.에스테반 오콘: 8.0

9.케빈 마그누센: 7.8

10.다니엘 리치아르도: 7.4

Charles Leclerc가 2 위를 차지하여 막스 베르스타펜과의 선두를 잃었지만 등급을 결정하는 5 명의 심사 위원이 최고 순위를 차지했습니다.

“2 위를 차지한 Leclerc는 50 바퀴 중 30 바퀴를 이끌었지만 제다의 불빛 아래에서 늦은 전투에서 패했습니다.그는 가까이 와서 현재 챔피언의 Red Bull보다 0.549 초 뒤쳐졌습니다.” 라고 공식 F1 포털은 주장했습니다.

반면에 포뮬러 1이 Checo Pérez를 5 위로 올린 이유는 Lando Norris와 5 위를 차지한 이유는 예선에서 그의 좋은 성과와 그가 안전 자동차로 가졌던 불운을 설명했기 때문에 실제로 명시되지 않았습니다.

“폴맨 세르지오 페레즈 (Sergio Pérez) 는 여러면에서 레이스에서 4 위를 넘지 못한 것이 불행했습니다.멕시코 인은 토요일에 뜨거운 무릎을 꿇고 Verstappen은 P4 만 관리했지만 페레즈가 16 랩의 안전 차량 직전에 직면했을 때 일요일에 포지션을 교환했습니다.

러셀이 상위 3 대 드라이버 중 하나 인 이러한 새로운 자격으로 인해 Carlos Sainz는 연단에도 불구하고 5 위를, 다니엘 리치아르도와 페르난도 알론소는 탈락에도 불구하고 상위 10 위를 차지했으며 소셜 미디어에 대한 비판이 즉시 나타났습니다.

이미 관례대로 조지 러셀 (George Russel) 이나 랜도 노리스 (Lando Norris) 와 같은 영국 조종사에 대한 선호와 스페인 또는 멕시코 조종사에 대한 경멸로 인해 밈도 등장했습니다.

“러셀은 체코보다 키가 크고 노리스는 Sainz (광대 이모티콘) 보다 키가 크지 만 Leclerc는 0.05 초 미만으로 극을 놓쳤지 만 경주는 일요일에 있고 맥스는 그것을 이겼습니다. 그래서 어떻게 더 낮습니까?Max는 최소한 Leclerc와 동일한 자격을 갖추어야 합니다.다시 한 번, 이 등급은 유쾌하게 나쁩니다.” 라고 팬 중 한 명이 말했습니다.

또한 다른 팬들은 연단에서 끝내지 않았음에도 불구하고 Sergio Pérez의 좋은 성능을 옹호했습니다. 특히 안전차에 대한 불운 때문에 무엇보다도 George Russell보다 자격이 부족한 것처럼 보였기 때문입니다.

“Pérez는 Verstappen보다 러셀보다 더 잘 작동했습니다.”, “Russell은 Checo와 Sainz가 농담이라고 앞두고, 이 mi***를 그만 두십시오”라고 이번 주말 등급에 대한 불만을 보인 다른 두 추종자들이 말했다.

지난주 바레인 GP 이후 Checo는 견고한 레이스를 가졌음에도 불구하고 상위 10 위에도 포함되지 않았습니다. 엔진 고장으로 인해 끝에서 한 랩 후퇴가 연단을 빼앗아 F1 순위에서 더 나은 자격을 얻었습니다.

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