세계 물의 날 (World Water Day) 의 일환으로 활동가, 여배우, 배우 및 가수는 대통령 행정부의 주력 메가 프로젝트 중 하나 인 마야 트레인 (Maya Train) 에 맞서 스스로를 시작했습니다.안드레스 마누엘 로페즈 오브라도르 (AMLO).유명한 것들 중에는 유제니오 데르 베즈, 케이트 델 카스티요, 나탈리아 라 푸르케이드, 오마르 차 파로, 아나 클라우디아 탈란 콘, 루벤 알 바란, 바바라 모리, 오마르 차 파로가 있습니다.
유명인들은 3 월 22 일 소셜 네트워크에 공개 된 일련의 비디오를 통해 Sélvame Del Tren 캠페인에 참여했습니다. Sélvame Del Tren 캠페인은 열차의 남쪽 섹션 5의 수정으로 인해 발생했으며, 이는 그들의 주장에 따르면 세계에서 가장 큰 지하 하천 시스템을 파괴 할 것입니다.그들과 함께 동식물.또한 시민과상의하거나 각 영향 연구를 수행하지 않고 변경이 이루어 졌다고 비난했습니다.
“마야 열차가 정글을 파괴하고 있습니다.우리의 자연 유산.수천, 수백 그루의 나무가 이미 잘렸고 수백만 그루가 더 많을 수 있습니다.강과 세노테가 오염되고 있습니다.그리고 티에라 공장 전체에서 가장 긴 지하 하천 시스템이 있다는 점을 언급 할 가치가 있습니다.” 라고 Eugenio Derbez, Natalia Lafourcade 및 활동가이자 영향력있는 Arturo Islas가 산재 해 있습니다.
“그리고 2백만 년 이상 발전한 것으로 추정됩니다.우리는 그들을 파괴할 수 없습니다. 회복하는 것은 불가능할 것입니다.우리는 수천 종의 토착 종에서 그들의 집을 빼앗고 있습니다.우리는 우리 집을 빼앗고 있습니다.우리는 그들의 상대가 아니며 멕시코 인이며 우리 모두의 삶을 원합니다.” 라고 ibCafé Tacvba의 보컬리스트 인 바바라 모리와 루벤 알바란은 계속했습니다.
섹션 5 남쪽은 길이가 60.3km이며 연방 고속도로 307 플라 야 델 카르멘-툴룸에 건설 된 육교로 계획되었습니다.그러나 2023년 말까지 서둘러 작업을 마치기 위해 이제 연방 도로와 평행하게 달리는 정글 지역을 지상으로 지나갈 것입니다.
“환경 평가가 없고 법을 준수하지 않는 열차는 필요하지 않습니다.우리는 정글이 필요하고 강, 세노테, 물, 생명이 필요합니다.대통령님, 서두르지 마세요.섹션 5는 지하 강, 동굴 및 cenotes를 통과합니다.세계에서 가장 큰 독특한 생태계.우리는 국가 유산을 보호해야 합니다.” 라고 이멜다 키밀과 로베르토 로호는 덧붙였습니다.
마야 열차의 여러 구간 건설이 지연되어 지난 1 월 국가 관광 진흥 기금 (Fonatur) 의 책임자가 안심했습니다.Rogelio Jiménez Pons는 마야 기차 프로젝트와 Fonatur의 방향을 그때까지 복지 사무국의 책임자로 재직 한 하비에르 메이 (Javier May) 로 대체되는 것을 중단했습니다.
5 월이 다가옴에 따라 건설 작업은 적시에 작업을 완료하는 속도를 가속화했으며, 마야 원주민의 많은 공동체가 기차에 반대하고 대피소를 확보했지만 기차는 어떤 상황에서도 지나갈 것입니다.
이 캠페인이 Tranche 5의 수정에 반대하는 유일한 캠페인은 아니라는 점을 언급해야합니다.UNE Mexico와 같은 여러 조직은 또한 마야 열차의 새로운 라인의 결과로 수천 개의 정글 나무가 문서화 된 플라 야 델 카르멘 지역의 생태계 파괴를 비난했습니다.
“이 지역에 와서 전문가의 말에 귀를 기울여 보시기 바랍니다.기차가 필요없고 영토를 보존해야 합니다.그리고 우리는 한반도에 대한 피해를 막고 싶습니다. 오늘이 아니라면 언제 할 건가요?리베라 마야 (Rivera Maya) 가 울고 있습니다.” 라고 그들은 비디오 중 하나에서 끝났습니다.
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