
인프라 통신 교통부 (SICT) 와 연방 민간 항공국은 2022 년 1 월 현재 멕시코 시티, 칸쿤, 과달라하라, 티후아나 및 몬테레이를 포함하여 77 개의 공항이 국가에 등록되었다고 밝혔습니다.그 중 약 71%. 전국 항공 교통의 퍼센트.
멕시코는 공항 외에도 1,492개의 비행장과 545개의 헬기장으로 보완되는 항공 인프라를 갖추고 있습니다.전반적으로 공항은 매달 약 8백만 명의 승객을 수송하며, 이는 성수기에 따라 달라질 수 있습니다.
이 나라에는 국제 자격으로 인증 된 45 개의 공항이 있지만 모든 항공 운영의 거의 3/4이 위에서 언급 한 5 개 공항에 집중되어 있습니다.멕시코 시티 국제 공항은 50% 에 불과하다는 점을 강조합니다.
관광부 장관 미구엘 토루코 마르케스 (Miguel Torruco Marques) 는 2022 년 1 월 칸쿤, 멕시코 시티 및 로스 카 보스의 공항이 가장 많은 해외 관광객을국제 관광은 미국에서 가장 큰 외환 공급원 중 하나이기 때문에 멕시코에는 거의 50 개의 국제 터미널이 있으며, 여기에는 승객이 멕시코 수도를 통과하지 않고 다른 국가에서 직접 여행 할 수있는 세관 및 국경 통제 시설이 있습니다.

올해 3 월 SICT는 멕시코 시티 국제 공항 인 베니토 후아레스 (AICM) 의 포화 상태를 선언하면서 전국적으로 항공 운영의 거의 51% 를 집중시키고 있으므로 지연이 나머지 국가에 영향을 미친다고 지적했습니다.
이러한 이유로 일정 코디네이터에게 검토를 수행하고 적절한 경우 2017 년 9 월에 발표 된 포화 조건에서 공항에서 착륙 및 이륙 시간 할당을위한 일반 기지를 수정할 것을 제안하도록 지시했으며, 최대 61작업은 시간에 따라 결정됩니다.
멕시코 공항의 관리를 위해 공항 및 보조 서비스 (ASA), 센트로 노르테 그룹 공항 (OMA), 파시피코 그룹 공항 (GAP), 그룹 공항 (ASUR), 멕시코 시티 공항 그룹 (GACM) 그룹으로 배포됩니다.
2021년 7월, 연방 정부는 2022년 3월 21일에 운영될 펠리페 앙겔레스 국제 공항을 건설, 관리, 운영 및 운영하기 위한 양보를 과반수 국영 기업인 아에로푸에르토 인터나시오날 펠리페 앙겔레스, S.A. de C.V. 에 찬성하여국가의 중심에있는 공항 인프라.

국제기구로부터 인증을받지 못했지만 “펠리페 앙겔레스”국제 공항 (AIFA) 은 정부에 의해국제 공항으로 멕시코 항공기와 외국 항공기를 모두 수령 할 수 있습니다.
산타 루치아 데 멕시코의 펠리페 앙겔레스 국제 공항 (AIFA) 이 운항되고 며칠 후, 3 월 21 일 베네수엘라의 Conviasa 항공사는이 공항에서 운항 진입을 발표 한 최초의 국제 항공사로 등록되었습니다.
2004년에 설립된 이 항공사는 소셜 미디어에서 AIFA와 연결된 카라카스를 오가는 두 편의 항공편을 발표했습니다.첫 번째는 월요일 오전 10시에 착륙하여 멕시코 중부 시간으로 월요일 오후 4시에 원산지로 돌아갈 예정이었습니다.이 비행의 빈도는 원래 생각했던 것처럼 매주가 아니라 월간입니다.
펠리페 앤젤레스 국제 공항의 다른 국내 목적지는 티후아나, 몬테레이, 메리다, 칸쿤 및 비야 에르모사입니다.
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