bDHLの貨物機がコスタリカで最も重要な空港の滑走路を滑走し、2つに分裂したため、エアターミナルは完全に閉鎖されました。
木曜日の消防署によると、午前10時少し前に、フアンサンタマリア国際空港（サンホセの西15キロ）から離陸したが、油圧システムの故障を検出したときに帰国することを決定した航空機の警告が届きました。
コスタリカの消防局長であるヘクター・チャベスは、約30分後に空港の南部に着陸したとき、飛行機が滑り、向きを変え、ついに胴体が2つに分割され、貨物が露出したとコメントしました。""部隊はパイロットと副操縦士を排除するために動員された。その後、流出を防ぐために泡を塗布し、流出した燃料が下水道に入るのを防ぐために、土製のダムで作業が行われています""とChaves氏は述べています。
民間航空のルイス・ミランダ副局長によると、貨物機はグアテマラシティのラオーロラ空港に向かう予定でした。その乗組員は2人、貨物と2時間半の燃料だけで構成されていました。飛行機は、帰国許可を申請したとき、コスタリカの空港から50 kmしか移動していませんでした。
消防局長はまた、コスタリカ石油精製所（Recope）が飛行機の翼に残っている燃料の抽出に取り組むことを詳述した。
パイロットと副操縦士はどちらも健康ですが、消防士は衝撃にもかかわらず貨物がその場所から移動しなかったことを示し、内部に有害物質があるかどうかを判断するための作業が行われています。
Chavesはまた、飛行機が墜落すると、油圧システムに対応する青い液体の漏れを観察することができ、それなしでは航空機がブレーキとスポイラーを使用する能力を失ったとコメントしました。
空港運営者は、この状況により、航空機の出入りが午後6時（GMT-6）まで閉鎖され、北米、中南米から少なくとも32便が迂回することを保証しました。
これらのフライトの一部は、リベリア市のダニエル・オドゥベール国際空港（サンノゼから北西200キロ）に迂回されますが、小さな空港であるため、迂回されたすべてのフライトに対応できず、パナマとグアテマラに送られるか、元の場所に戻されます目的地。
（APからの情報付き）
読み続ける: