全米持続可能なモビリティ協会（Andemos）によると、2022年3月にコロンビアで20,845台の新車が登録され、2021年の同時期と比較して9.1％の減少に相当します。
その協会の会長であるオリベリオガルシアによると、3月のナンバープレートの減少は、車両供給の世界的な危機によるものであり、車両を購入する顧客への配達を遅らせる要因です。また、57,454台の車両が登録された2022年第1四半期の緩やかな成長、つまり0.8％の増加も説明されます。
少なくともボゴタでの新規登録に影響を与えるもう1つの要因は、新しい納税プラットフォームによって引き起こされた遅延に関係しています。国の首都は、4,062台の新しいナンバープレートの数が最も多いと報告しました。しかし、この数字は、前期と比較して21.7％の減少を表しています。
最も新しい車を登録した他の自治体はフンザ（クンディナマルカ）で、1,877台（23.6％増加）、カリ、1,495（17.6％減少）、メデジン、1,464（14.2％減少）、サバネータ（アンティオキア）、1,219（17.8％増加）。
ナンバープレートが最も新しいセグメントは、登録数が9,048の自動車でした。この数字は、前期と比較して11.6％の減少を表しています。ユーティリティビークルの登録も減少し、登録数が2番目に多く、7,647台の新車と8.4％の削減が行われました。第3に、10.5トン未満の商用貨物車は2,174台の新規登録があり、7.3％減少した。
新規登録数が最も多い自動車ブランドはシボレーで、3,857台の新車があり、前年同期比で1.1％とわずかに減少しました。2つ目はルノーで、3,389個の新しいナンバープレートがあり、20.6％削減されました。トヨタは2,049（43.6％増加）、起亜は1,848（17.1％増加）、スズキは1,556（101.8％増加）に続く。
3月には、電気またはハイブリッド技術を搭載した車両が2,228台登録され、今月の登録車両はおよそ10台に1台に相当します。電気自動車（BEV）では382台（324.4％増加）、プラグインハイブリッド（PHEV）203台（51.5％増加）、電気ハイブリッド（HEV）1,643台（112.3％増加）が登録されました。
これらの特性を備えた車両を月末に最も多く販売したブランドは、トヨタが853台（103.6％増加）、スズキが432（100％増加）、BYDが213（1,421％増加）、メルセデスベンツ139（16.3％減少）、マツダが105（100％）です。
車両の可用性の問題は、特にプレミアムブランドの車の購入に影響します。実際、2022年3月には前月と比較して 20.5% 減少し、748件の登録を完了しました。
ナンバープレートが最も新しいブランドは、BMWが259ユニット（12.8％減少）、メルセデスベンツが231ユニット（23.8％減少）、アウディが103ユニット（7.2％減少）、ボルボが71ユニット（44.1％減少）、ミニ52ユニット（15.6％増加）でした。
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