スペインでの航空会社のストライキが食料輸送を保護

マドリード政府によると、3月17日、少数派グループが組織した輸送ストライキが木曜日にスペインで4日目に達し、不足のリスクを考慮して、当局は食糧供給を確保するために23,000人以上のエージェントを配備しました。 果物、牛乳、魚などのセクターは、生鮮食品を消費者に届けるのが難しいと訴えています。 その結果、今日、政府は警察、市民警備員、地元の警察官を含む23,500人のエージェントを全国に配備し、圧力に直面しても暴力的なピケットを通る輸送を提供しました。私は、抗議行動に従わない他のトラック運転手が商品を目的地に持ち込むのを防ごうとしています。 さらに、代理店はスペイン全土の物流プラットフォームの安全を確保し、事故が発生する道路網のすべてのポイントで対策を講じます。 農業食品部門やスーパーマーケットの雇用主は、暴力行為の撲滅を求めています。これは、牧畜民や農民、そして食料貿易がこの失業の影響を受けているためです。 牛乳や乳製品の不足はすでにスーパーマーケットの棚に広がっています。酪農業界は、農場から施設に牛乳を輸送するために道路上のトラックを輸送することが困難なため、今日、ほとんどの工場が閉鎖を開始すると発表しました。 漁業部門はまた、数百トンの魚が港や魚市場で立ち往生しているため、ストライキを支援しない航空会社に対して行われる「強制」や「暴力行為」の終結を求めている。 ただし、この部族のグラフィック画像のほとんどは、スペインで最大のメルカマドリードなどの大規模な卸売市場で見ることができ、週あたりのダウンロード数が50％少なくなっています。 メルカルナバルセロナでは、失業率は、季節の野菜や果物などのスペイン南部の製品と、そこに行くのが困難な北部の魚などの生鮮食品に特に影響します。 組合が主張するように、原則として、これは実際にはストライキではないが、このデモは、ロシアのウクライナ侵攻後に加速した燃料価格の上昇に抗議する少数のセクターである道路上の物資輸送を守るためのプラットフォームと呼ばれていた。 しかし、抗議行動は悪化しており、政府によると、政府は「恐喝」や「ボイコット」を受け入れないと主張し、「物資が正常でないことを保証するために強制と暴力を利用する少数派」が存在する。彼らはそれを「group.ultras」と定義し、今日招集された組織は極右との関係を否定した。 RFG/ラップ/JL/MA/MJ