
Bien qu'en 2021, l'arrivée de touristes internationaux par avion sur le territoire mexicain ait augmenté, les niveaux d'avant la pandémie n'ont pas encore été atteints, a détaillé le ministère du Tourisme. L'année dernière, le Mexique a accueilli 14 millions 90 000 touristes par le biais de vols internationaux.
Bien que le chiffre précédent représente une augmentation de 77,6 % par rapport à ce qui était déclaré en 2020, 20,6 % manquaient pour égaler les niveaux d'avant le début de la pandémie de COVID-19, lorsque 19 millions 39 000 touristes étaient enregistrés.
Selon le secrétaire au Tourisme, Miguel Torruco Marqués, un total de 35 millions 891 000 passagers sont entrés dans le pays par avion en 2021. Ce chiffre est également supérieur de 78,6 % à celui obtenu en 2020, mais il manquait 26,4 % pour atteindre les 48 792 000 passagers déclarés en 2019.
Il a également expliqué que trois aéroports avaient accueilli le plus grand nombre de touristes internationaux : Los Cabos, l'aéroport international de Mexico (AICM), et Cancun, principalement, avec 10 millions 883 000 touristes, soit 26,2% de moins que ce qui avait été obtenu en 2019, où plus de 14 millions étaient enregistré des touristes, mais 87,6 % de plus par rapport à 2020.
Et c'est que pendant les vacances, les plages de Cancún deviennent un lieu touristique avec la plus forte concentration de visiteurs internationaux. Avant ces vacances de Pâques, près de 800 passagers se trouvaient dans le terminal 2 de l'aéroport international de Cancún (AIC), selon les informations des médias locaux.
Parmi les pays d'origine de la majorité des touristes internationaux arrivant par avion au Mexique se trouvaient les États-Unis, le Canada et la Colombie, avec 11 millions 198 000 touristes. Comme dans les données précédentes, il y avait une augmentation de 77,9 % par rapport à 2020, mais il manquait également 16,6 % pour atteindre les niveaux de 2019.
Les compagnies aériennes américaines ont transporté le plus grand nombre de passagers en 2021, signalant 10 millions 517 passagers, soit 32 000 passagers de moins que ceux capturés en 2019 (bien que le chiffre soit 103,7 % supérieur à celui de 2020).
En revanche, il a été noté que les dépenses des touristes hospitalisés par avion ont augmenté de 96,2% par rapport à 2020, puisqu'elles sont passées de 8,27 milliards à 16 000 223 millions de dollars ; cependant, il manquait 17,5% pour égaler les 19 662 millions obtenus avant le début de la pandémie en 2019.
Selon le responsable de la Sectur, les prévisions pour 2022 sont que 423 liaisons internationales seront prévues avec des arrivées en provenance du Mexique, soit un itinéraire de moins que ceux prévus en 2020 mais 395 de plus qu'en 2021. À ce jour, 31 millions 866 000 sièges sont prévus pour cette année, un chiffre supérieur à 25,6 et 91,6 % par rapport à 2021 et 2020, respectivement.
À cet égard, Torruco Marqués a souligné que les principaux itinéraires avec des sièges réguliers proviennent des États-Unis, à savoir : Los Angeles-AICM, Houston-AICM, Dallas-Cancun, Los Angeles-Guadalajara. En plus des itinéraires précédents, l'itinéraire Bogotá-AICM est ajouté. Au total, 3 millions 17 000 sièges ont été réservés en 2021 (16,3 % de plus que ce qui avait été capturé en 2021).
En février de cette année, le Mexique a accueilli 65,1% de touristes internationaux de plus par rapport au même mois en 2021, selon les données de l'Institut national de la statistique et de la géographie (Inegi), passant de 1,59 million de touristes à 2,62 millions.
Bien que les chiffres pour 2021 soient plus élevés qu'en 2020, l'Organisation mondiale du tourisme (OMT) a indiqué que le Mexique était le troisième pays le plus visité en 2020, derrière la France et l'Italie, avec 24,3 millions de touristes. Préalablement, en 2021, le Mexique s'est classé deuxième.
Il convient de mentionner qu'à la suite de l'inauguration de l'aéroport international Felipe Angeles (AIFA), 30 liaisons devraient desservir divers États de la République d'ici le second semestre 2022, car seules trois compagnies aériennes opèrent actuellement avec des vols intérieurs : Aeromexico, Volaris et VivaAerobús, a déclaré Isidoro Pastor Román, directeur général de l'AIFA.
En ce qui concerne les vols internationaux, seule la compagnie aérienne Conviasa qui a une liaison vers le Venezuela opère. On estime donc que les vols vers les États-Unis via Delta Airlines et Copa Airlines commenceront à offrir leurs services pour le second semestre 2022, a déclaré le pasteur Román. Des négociations sont également en cours avec Qatar Airways pour planifier des liaisons vers le pays asiatique.
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