(Bloomberg) —Delta Air Lines Inc. a entraîné une hausse des actions des compagnies aériennes et de loisirs lorsqu'elle a déclaré qu'une forte hausse des réservations de voyages d'été aidera la compagnie à surmonter la hausse des coûts du carburant et la lenteur du retour des voyages d'affaires.
Bien que la compagnie aérienne ait enregistré des pertes au premier trimestre, elle a maintenu ses prévisions précédentes selon lesquelles elle serait rentable pour les autres périodes de l'année. Delta est sensible au risque que les hausses de tarifs érodent la demande, mais elle n'en voit aucun signe.
« Au début de l'été, l'activité de réservation a été assez forte », a déclaré le PDG de Delta, Ed Bastian, dans une interview. « Au cours du dernier mois, nous avons constaté plus de ventes et d'activités de réservation chez Delta qu'à tout autre moment de notre histoire », bien que nous n'ayons offert que 90 % du nombre de sièges à vendre avant la pandémie.
De solides réserves ont aidé le secteur à amortir le choc de la hausse des prix du carburant, qui a grimpé en flèche de 155 % depuis le 1er mars, après l'invasion de l'Ukraine par la Russie. Cette augmentation des dépenses, en particulier dans le nord-est, a menacé d'éroder les bénéfices du secteur. Mais Delta et d'autres compagnies aériennes ont réduit le nombre de sièges disponibles pour augmenter les prix et continuent de s'attendre à ce que la demande estivale dépasse les niveaux d'avant la pandémie.
La confiance exprimée par Delta, la première grande compagnie aérienne à présenter ses résultats du premier trimestre, a augmenté les parts dans le secteur, ainsi que d'autres valeurs liées aux loisirs telles que SeaWorld Entertainment Inc, Carnival Corp. et Caesars Entertainment Inc.
« La demande reste forte alors que le covid continue de reculent et les pays éliminent les exigences en matière de tests et de quarantaine », a déclaré Helane Becker, analyste chez Cowen, dans une note aux clients. « Les voyages d'affaires de Delta s'améliorent et les ventes intérieures des entreprises se sont redressées de 70 % en mars. »
L'analyste a prévu un trafic international important dans l'Atlantique Nord pour cet été.
En fait, les activités transatlantiques « reviennent en force », a déclaré le président de Delta, Glen Hauenstein, lors d'une conférence téléphonique avec des analystes.
Delta a déclaré qu'elle n'aurait aucun problème à augmenter ses tarifs pour couvrir les prix du carburant ce trimestre et peut-être au cours de l'été. Chaque augmentation de 1 cent le gallon ajoute 40 millions de dollars aux coûts annuels de l'entreprise, selon un communiqué réglementaire.
Malgré les
bonnes perspectives de la compagnie aérienne, le secteur n'est pas hors de danger. Michael Linenberg, analyste chez Deutsche Bank, a prédit que 11 compagnies aériennes américaines subiront une perte avant impôts pouvant atteindre 6,2 milliards de dollars américains au cours du trimestre.
Et si la demande de loisirs intérieurs avoisine les niveaux de 2019 pour de nombreuses compagnies aériennes, les voyages d'affaires aux États-Unis sont encore inférieurs de 40 % aux niveaux d'avant la COVID-19, selon Sheila Kahyaoglu, analyste chez Jefferies. Les voyages internationaux des grandes entreprises sont en retard par rapport à une reprise économique plus large, car les entreprises ont tardé à renvoyer leurs travailleurs dans leurs bureaux. En outre, une grande partie de l'Asie est fermée aux passagers entrants.
Delta a enregistré une perte ajustée au premier trimestre de 1,23$ par action, soit moins que la perte moyenne de 1,26$ selon les estimations des analystes compilées par Bloomberg. Les revenus étaient de 8,16 milliards de dollars américains, tandis que Wall Street prévoyait 8,12 milliards de dollars américains.
Note originale :
Delta Spurs Leisure Rally, Projecting Summer Travel Rebound (2)
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