TransMilenio : entre insécurité et déclin de ses utilisateurs

Le système de transport TransMilenio a été constamment critiqué par les habitants de la capitale en raison de la qualité du service et de l'insécurité du système. Mais pour le moment, elle est confrontée à des problèmes tangibles : selon la compagnie, depuis le début de la pandémie, le flux de passagers a diminué d'environ 50%, ce qui a un impact significatif sur son économie.

Malgré le fait qu'il reprenne déjà la normalité, TransMilenio n'a pas été en mesure de récupérer son flux habituel d'utilisateurs avant le covid, ce qui préoccupe vivement l'entreprise mais aussi le District, qui a été contraint de demander une dette au Conseil, environ 1,16 milliard de dollars au Déficit du TransMilenio.

Certains secteurs politiques ont souligné que la diminution du nombre d'utilisateurs était le résultat des mauvaises politiques de la société de transport, qui ont fini par générer une surpopulation de vendeurs ambulants, des cas de violence, de harcèlement sexuel, de « rapping », de vol à main armée, entre autres irrégularités qui se produisent au sein du articles.

Le District, qui a enregistré environ 25 cas de vol signalés quotidiennement au cours des deux premiers mois, a lancé la campagne « Plus de 25 000 yeux attentifs », qui vise à un travail conjoint entre les responsables de TransMilenio et les forces publiques, afin d'assurer la sécurité des utilisateurs du système.

C'est précisément le conseiller municipal Ramírez Vahos qui a souligné à ce sujet : « Comme on le voit et si à court terme la demande de passagers à Bogotá ne se redresse pas, l'écart ne sera pas soutenable. Ce qui est prévu pour le fonds en 2032 s'élève à 21 milliards de dollars, ce qui coûte la première ligne de métro de Bogotá. Ce que nous allons mettre dans le fonds cette année équivaut au budget annuel de Barranquilla, ce que Barranquilla dépense un an pour tout, Bogotá alloue uniquement à TransMilenio. »

Dans un communiqué, le bureau du maire de Bogotá a détaillé que TransMilenio fonctionnera pendant ses heures normales et fonctionnera pendant les jours de la Semaine Sainte.

Tout d'abord, les jeudi 14 et vendredi 15 jours fériés, le réseau principal fonctionnera aux mêmes heures de fonctionnement du lundi au samedi, de 4 h 00 à 22 h 00.

En ce qui concerne les bus du système intégré de transport public (SITP), le bureau du maire a suggéré aux utilisateurs de consulter l'application TransmiApp, car les véhicules ne démarrent ou ne finissent pas leur fonctionnement en même temps. Grâce à cet outil, les passagers pourront vérifier leurs trajets en temps réel et ainsi planifier leurs itinéraires.

L'ensemble de la composante police pour Pâques comprend également : 29 000 policiers chargés de la surveillance, 5 900 du Département de la circulation et des transports, 2 500 du tourisme et de l'environnement (Direction de la protection et des services spéciaux), 600 de la Direction de la lutte contre les stupéfiants, 300 de la Police Aviation Area, 1 500 carabiniers, 3 200 de la Direction du renseignement, 600 de la Direction de la lutte contre les enlèvements et l'extorsion, 700 de la Police fiscale et douanière, 1 600 de la Direction des enquêtes criminelles et d'INTERPOL et 7 500 de la Direction nationale des écoles, entre autres.

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