Una ex figura de la Fórmula 1 explicó por qué Colapinto merece reemplazar a Doohan en el equipo Alpine de F1

Desde hace un tiempo Juan Pablo Montoya viene hablando de Franco Colapinto. El ex piloto colombiano de Fórmula 1 supo ser un referente latinoamericano en la Máxima y nuevamente se refirió al corredor argentino de 21 años, que es piloto de reserva de Alpine, pero suena para reemplazar a Jack Doohan. Sin embargo, el australiano tendría un contrato por cinco carreras y su continuidad en el resto de la temporada estaría sujeta a buenos resultados.

“En Alpine hay patrocinadores de Colapinto que tienen fuerza y yo creo que es muy bueno para Franco. Y obviamente preferiría que le dieran la silla a Franco por encima de Paul (Aron)”, dijo Montoya en su podcast en AS, en referencia al estonio, otro de los pilotos de reservas, quien este lunes giró en las pruebas privadas del team francés de Pirelli en Bahréin.

“Franco se la más merece más. Ya estuvo aquí, ya mostró que puede clasificar bien, ya tiene velocidad, sería otra cosa con más certeza de decisión”, agregó el bogotano.

Aunque subrayó que Doohan merece una oportunidad justa, porque él trabajó toda su vida para llegar ahí. “Se lo merece y me parece que le tiene que dar una oportunidad 100% justa. Y si con una oportunidad justa no hace su trabajo, es entendible como a cualquier persona lo bajarían”.

Montoya conoce muy bien a Colapinto pues fue rival de su hijo, Sebastián, en la Fórmula 3 y Fórmula 2. Primero generó una polémica luego de sus comentarios en los que hizo hincapié en los accidentes que tuvo el bonaerense en sus últimas carreras con Williams.

Pero luego el cafetero enfatizó la oportunidad que merece el pilarense en Alpine, en caso de que Doohan deba ser reemplazado en el team francés, donde el piloto número uno es Pierre Gasly.

En otro episodio de su podcast, Montoya aseveró que “lo difícil de Doohan es que desde afuera pareciera que la decisión ya está tomada”. Luego añadió que “Alpine tiene su academia de pilotos en Fórmula 2 y Fórmula 3. Muy buenos pilotos. Franco estaba en la academia de Williams y ahora el que tiene la chance de correr no es ninguno de los que están en Fórmula 2 en la academia de Alpine. Si hay alguien que se va a subir a esa silla, es Franco. Uno tiene que estar en el sitio adecuado, en el momento adecuado y ahí se ven las cosas”.

Colapinto debutó en la Máxima de la mano de Williams el año pasado cuando disputó nueve Grandes. Sumó puntos en su segunda carrera y fue la revelación de la temporada. Ante la imposibilidad de seguir en la escudería inglesa, fue buscado por algunos otros equipos y Alpine logró contratarlo por medio de una sesión a cinco años.

Juan Pablo Montoya nuevamente planteó que Franco Colapinto merece correr este año. La opinión del ex corredor cafetero de 49 años es respetable. Luego de ser campeón del CART (actual IndyCar) en 2000, debutó en la Máxima en 2001, también con Williams, en ese momento motorizado por BMW. En su tercera carrera, sorprendió al mundo con un sobrepaso exigido a Michael Schumacher, por entonces el hombre a batir con su Ferrari. Fue al llegar a la “S” de Senna, la primera curva del Autódromo José Carlos Pace de Interlagos, en Brasil. Corrió 94 Grandes Premios, logró 7 victorias, 4 con Williams y 3 con McLaren, escudería en la que se mantuvo hasta 2006. Luego se retiró de la categoría.