
El futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 es uno de los temas centrales desde el cierre de la temporada 2024 en el Gran Premio de Abu Dhabi. A medida que los equipos comienzan a definir sus alineaciones para el próximo año, el joven piloto argentino se encuentra en el centro de los rumores y especulaciones. Aunque su continuidad en Williams parece el camino más seguro, una posibilidad se mantiene abierta en Alpine, donde la figura de Flavio Briatore, asesor del equipo francés, podría cambiar las piezas del tablero.
El propio Briatore, conocido por su capacidad para descubrir talentos, ha expresado interés en el argentino, aunque reconoce que su situación no es sencilla. En declaraciones recientes, el excjefe de Renault destacó las dificultades para hacerle un espacio en la estructura actual, pero dejó entrever que un cambio es posible. Este escenario ha alimentado las especulaciones en torno a un eventual reemplazo del australiano Jack Doohan.
Marc Surer, ex piloto suizo de Fórmula 1 en la década de los 80 y analista para medios germanoparlantes, se sumó al debate y valoró las opciones que podría tener Colapinto para 2025. En declaraciones al medio Formel1.de, Surer analizó el panorama actual de Alpine y reconoció las chances del argentino frente a Doohan.

“Jack Doohan es el piloto junior de Alpine. Merece ser utilizado, porque si no, ¿para qué promocionarías a los jóvenes?”, afirmó el suizo. Sin embargo, no descartó al piloto argentino: “Si Doohan no lo consigue, hay alguien más en el mercado como Colapinto, quien ha demostrado talento. Es verdad que ha tenido muchos choques, pero todavía hay algo que ganar. Aún es un diamante en bruto”.
La comparación no es casual. Colapinto ha sido una de las figuras más destacadas de la Fórmula 2 y ha llamado la atención de varios equipos por su velocidad y agresividad en la pista. Según Surer, este tipo de talento puede captar la atención de un hombre como Briatore, conocido por tomar decisiones drásticas en su búsqueda de campeones. “Briatore es lo bastante firme para hacerlo”, aseguró el suizo, en referencia a la posibilidad de un reemplazo directo entre Doohan y Colapinto.
Para sustentar este escenario, Marc Surer recordó un antecedente clave en la carrera de Briatore: el fichaje de Michael Schumacher en 1991. El piloto alemán había debutado con Jordan en el Gran Premio de Bélgica, donde logró una destacada clasificación al ubicarse en la séptima posición. A pesar de un abandono prematuro debido a un problema con el embrague, su actuación fue suficiente para deslumbrar a Briatore, quien decidió romper el contrato de su entonces piloto, el brasileño Roberto Moreno, para incorporar al joven Schumacher en Benetton.
El movimiento fue tan sorpresivo como efectivo: Schumacher se convirtió en la nueva estrella del equipo y dio inicio a una de las carreras más exitosas en la historia de la Fórmula 1. Para Surer, este antecedente refleja la capacidad de Briatore para tomar decisiones audaces, incluso si eso significa desplazar a un piloto ya consolidado en el equipo.
“Colapinto por Doohan es posible. Briatore ya lo hizo con Schumacher en 1991. Es lo bastante duro y decidido como para hacerlo nuevamente”, sentenció Surer.
Por el momento, Jack Doohan sigue siendo el principal candidato para ocupar el segundo asiento de Alpine en 2025. El piloto australiano, hijo del ex piloto de motociclismo Mick Doohan, debutó en la Fórmula 1 durante el Gran Premio de Abu Dhabi de esta temporada, donde tuvo una actuación aceptable. Alpine le ha otorgado un contrato inicial que abarca cinco carreras, lo que refleja la intención del equipo de darle una oportunidad real.
Sin embargo, el panorama podría cambiar rápidamente si Doohan no logra consolidarse en las primeras competencias de 2025. En ese contexto, la figura de Colapinto emerge como una alternativa atractiva. Su talento, combinado con la experiencia de Briatore en la promoción de jóvenes talentos, podría abrirle las puertas del equipo francés.
Al ser consultado sobre la razón de apuntar por Colapinto pese a tener a Doohan, Briatore manifestó: “Me interesa cualquier piloto que sea rápido. Colapinto sorprendió a todos”. Aunque luego añadió: Tenemos contratos con (Pierre) Gasly, Doohan y (Paul) Aron para la próxima temporada. Si existía la oportunidad de conseguir a Colapinto para 2026, es algo en lo que pensar. Sin embargo, siempre hay que tener cuidado al evaluar a los conductores”.
El que también alimentó los rumores fue Jamie Campbell-Walter, uno de los representantes del piloto argentino: “Tengo muchos mensajes sobre Franco y el año 2025. Por favor, tengan paciencia, estamos trabajando duro detrás de escena, pero no podemos hacer ningún comentario en este momento”.
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