A partir del 5 de octubre habrá nuevos cierres y desvíos en la avenida Caracas: tome nota

Los trabajos de la primera línea del metro requieren el cierre de carriles entre las calles 57 y 67. El sistema TransMilenio operará en carriles habilitados mientras se avanza en la construcción del viaducto

Narváez destacó los avances de las obras de la Primera Línea del metro de Bogotá, las cuales alcanza un 38% - crédito Secretaría de Movilidad

La avenida Caracas experimentará importantes cambios en su tráfico a partir del sábado 5 de octubre debido a las obras de la Primera Línea del Metro de Bogotá. De acuerdo con las autoridades distritales, los carriles destinados a vehículos particulares entre las calles 57 y 67 estarán cerrados para permitir la continuación de estas obras.

La Secretaría de Movilidad señaló que el cierre de los carriles tiene como objetivo facilitar la circulación de los buses del sistema TransMilenio, ya que las obras preliminares se están llevando a cabo en los carriles centrales de la avenida. Posteriormente, se procederá con la construcción del viaducto, una parte crucial del proyecto del metro.

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Para minimizar el impacto en la movilidad de los usuarios, la entidad desplegará personal del Grupo de Agentes Civiles, el Grupo Guía y el equipo de Cultura para la Movilidad. Además, se instalará la señalización correspondiente para guiar a los conductores a través de los desvíos habilitados.

“Esto forma parte de la dinámica, de la continuación de la ejecución de Línea 1 del Metro de Bogotá. En agosto 31 teníamos un avance de 37,97%, esto es un avance muy importante que está asociada a los nuevos frentes de obras que se vienen realizando, tanto en la parte de viaducto como en la parte de los edificios laterales de las estaciones y de las naves centrales de las estaciones. Por lo tanto, los invitamos a que se informen con respecto a cómo se dará el plan de manejo del tráfico a partir del 5 de octubre”, señaló el gerente de la empresa Metro de Bogotá, Leonidas Narváez.

TransMilenio operará en carriles habilitados durante obras en la avenida Caracas - crédito Empresa Metro Bogotá

Estos son los desvíos autorizados por la Secretaría de Movilidad a partir del 5 de octubre

Desvíos Norte – Sur:

Los vehículos que se desplacen de norte a sur por la avenida Caracas deberán tomar la carrera 19 a la altura de la calle 80, luego la carrera 19A hasta la calle 61, y seguir la señalización para tomar la carrera 18 hacia el sur. Alternativamente, quienes se desplacen por la calle 80 de occidente a oriente podrán tomar la carrera 24 al sur para llegar a la transversal 25 y continuar hacia el sur.

Desvíos Sur – Norte:

Para quienes se desplacen del sur al norte, a la altura de la calle 53 deberán tomar la carrera Octava hasta la calle 67, y luego la carrera Novena hacia el norte. Otra opción es tomar la carrera 17 al norte desde la calle 53 hasta la calle 74, donde podrán girar a la derecha y luego tomar la carrera 15 al norte.

Desvío al Occidente:

Los vehículos que transiten por la calle 64 hacia el occidente podrán tomar la carrera 13 y girar a la derecha en la calle 60 hasta la carrera 17, donde deberán girar a la izquierda por la calle 64 y continuar hacia el occidente.

Los cierres en la Caracas facilitarán la construcción del viaducto - crédito Empresa Metro Bogotá

Es importante tener en cuenta que se garantizará el paso peatonal en las intersecciones semaforizadas y a lo largo del corredor. Los cruces oriente-occidente y viceversa de la avenida Caracas por las calles 57, 60, 63, 66 y 67 seguirán funcionando con normalidad, aunque se cerrará el cruce de la calle 64 con la avenida Caracas. Las estaciones de TransMilenio Flores-Areandina y Calle 57 permanecerán habilitadas.

Avances Línea 1 del Metro de Bogotá con corte al 31 de agosto de 2024

De acuerdo con información suministrada por la Empresa Metro, con corte al sábado 31 de agosto de 2024, el avance general del proyecto de la Primera Línea es del 38,78 %, lo cual significa que para ese mes se ejecutó el 2,37 % de las obras. La compañía destacó que es el porcentaje más alto obtenido desde que inició la ejecución.

“Esta cifra incluye tanto las actividades realizadas directamente por la Empresa Metro de Bogotá, que son la gestión predial y el traslado anticipado de redes, como la totalidad de trabajos realizados por el concesionario”, precisó la empresa.

Con corte al 12 de septiembre de 2024 se ha terminado la cimentación de 201 apoyos, se han construido 155 dados, 118 columnas y 72 capiteles. A su vez, se han instalado 2.877 pilotes y 49 dovelas. La empresa señaló que ya hay instalados tres vanos. Finalmente, hay tres vigas lanzadoras en operación y una más en montaje

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