
El sector de transporte de carga en Colombia ha reaccionado ante la reciente decisión del Gobierno de aumentar el costo de los peajes en un 4.64 %, medida que entrará en vigor el 1 de agosto.
Esta medida, anunciada por el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, ha generado preocupación entre los transportadores, quienes señalan que, aunque era previsible, tendrá un impacto significativo en los costos operativos y, por ende, en el bolsillo de los ciudadanos.
PUBLICIDAD
Ahora puede seguirnos en Facebook y en nuestro WhatsApp Channel.
Luis Fernando Cataño, director de la Federación de Transportadores de Carga de Colombia (Fedetranscol), comentó en una entrevista con Blu Radio que los peajes representan uno de los principales componentes en la estructura de costos del transporte de carga.
“Es indudable que esta medida, aunque estaba anunciada, tiene efectos directos en los costos de operación del transporte de carga”, indicó Cataño, enfatizando que el aumento se reflejará en el precio de los productos, afectando a todos los colombianos.
Por su parte, Henry Cárdenas, presidente de la Federación de Empresarios del Transporte de Carga (Fedetranscarga), compartió una visión similar.
“Lo importante, realmente, es que nosotros podamos trasladar esos sobrecostos al generador de carga para que este lo pueda trasladar también al producto final”, expresó Cárdenas, destacando que, al final, el incremento se sentirá en el precio que pagan los consumidores por los productos.
PUBLICIDAD

Este ajuste en las tarifas de los peajes busca compensar la pérdida de ingresos que el Gobierno experimentó cuando decidió congelar los precios de los peajes en enero de 2023, en un esfuerzo por mitigar el impacto de la alta inflación de ese momento.
Sin embargo, esta congelación generó un déficit en el recaudo que, según el Ministerio de Transporte, obligó a implementar un primer incremento del 13.12 % en enero de 2024.
Luis Fernando Cataño explicó que esta situación era inevitable: “Este año tenían que recoger esa diferencia y eso es lo que está ocurriendo. Lo que usted no recoge en un año, con absoluta seguridad, el año entrante lo tiene que pagar y eso es lo que estamos haciendo”, afirmó. Esta declaración subraya que el ajuste actual es parte de un esfuerzo por nivelar las tarifas con la inflación acumulada.
PUBLICIDAD
Ahora puede seguirnos en Facebook y en nuestro WhatsApp Channel.

Es importante señalar que este no será el último aumento en el costo de los peajes en 2024. Antes de finalizar el año, se espera un nuevo incremento del 4.64 %, necesario para equiparar las tarifas con la inflación de 2023, que alcanzó el 9.28 %. Este segundo ajuste está programado para aplicarse antes del 31 de diciembre, según lo establecido por el Gobierno nacional.
Más Noticias
Atentaron contra dos guardianes del Inpec en Barranquilla: Gobierno no descarta posible represalia por medida del presidente De la Espriella
Daniel Steven Tapiero Alférez y Shirly Dallana Acosta Marroquín fueron interceptados por hombres en motocicleta cuando regresaban de su turno en la Penitenciaría El Bosque de la capital del Atlántico

América de Cali vs. Independiente Medellín - en vivo HOY: siga aquí el partido donde los “Diablos Rojos” pueden clasificar a las finales
El partido que cierra la jornada dominical del fútbol profesional colombiano se jugará en el “Sanfernandino” de Cali, el cual volverá a tener habilitadas sus cuatro tribunas después del sismo del 10 de agosto

Capturan a extranjero que intimidaba con arma de fuego a su pareja en Bogotá: intentó huir en un bicitaxi
La denunciante acudió con su hija al CAI Quirigua, donde solicitó auxilio tras los hechos, y los agentes ubicaron al sospechoso mientras se desplazaba en el automotor en el occidente de la ciudad

Empleo en Colombia: el Sena abrió más de 6.000 vacantes en Bogotá, así puede postularse
Los aspirantes deberán presentar su documento de identidad y una hoja de vida actualizada para participar en los procesos de selección de las empresas asistentes

Mientras piden su salida de la selección Colombia, Camilo Vargas responde con penalti atajado en el clásico mexicano Atlas vs. Chivas de Guadalajara
El portero titular con la Tricolor en la Copa Mundial de la FIFA 2026 llegó a 21 penales atajados en la Liga MX, siendo el extranjero con más cantidad de disparos detenidos en la historia del fútbol mexicano


