Colombia exportó por primera vez petróleo en un barco impulsado por energía eólica: el combustible va camino hacia la India

Ecopetrol llevó a cabo una exportación sin precedentes al utilizar un barco híbrido para transportar petróleo a la India.

Por primera vez, la empresa colombiana envió dos millones de barriles de crudo desde el puerto de Coveñas utilizando una embarcación que combina tecnología eólica con el uso de combustible tradicional. Este logro es considerado un avance en la búsqueda de la sostenibilidad en el transporte marítimo de crudo.

Ahora puede seguirnos en nuestro WhatsApp Channel y en Facebook.

El barco, bautizado como New Aden, se dirige al puerto de Sikka, en la India. Equipado con velas de fibra de carbono de alta tecnología que aprovechan la fuerza del viento, Ecopetrol estima que esta tecnología permitirá un ahorro de combustible de entre el 5% y el 8%.

Además, se espera que la embarcación reduzca las emisiones de CO2 en aproximadamente 633,61 toneladas métricas comparado con otros barcos que han recorrido la misma ruta.

Felipe Trujillo, vicepresidente Comercial y Mercadeo de Ecopetrol, destacó la importancia de este avance en el compromiso de la empresa con la sostenibilidad y la eficiencia operativa.

“En Ecopetrol, estamos comprometidos no solo con el cumplimiento de nuestras operaciones y la generación de valor, sino también con liderar la transformación hacia un futuro energético sostenible. Nuestra visión de sostenibilidad va más allá del cumplimiento; se trata de una transformación profunda de cómo operamos, integrando soluciones que protegen el ambiente al mismo tiempo que mantenemos nuestra eficiencia operativa”, afirmó Trujillo.

Trujillo también mencionó que el uso del New Aden es resultado de más de un año de trabajo de la mesa de fletamento, una actividad novedosa relacionada con las operaciones de la compañía que refleja su compromiso con la descarbonización y la transición energética. “La utilización de este buque híbrido es el resultado de más de un año de trabajo de la mesa de fletamento, una actividad innovadora en nuestras operaciones, que refleja nuestro compromiso con la descarbonización y la transición energética”, agregó.

La decisión de Ecopetrol de emplear esta tecnología es parte de los esfuerzos de la compañía por reducir el impacto ambiental de sus actividades. La compañía calificó este hito como un avance considerable en sus esfuerzos por mitigar el impacto ambiental. New Aden representa una nueva era en la eficiencia y sostenibilidad del transporte marítimo de crudo, siendo la única embarcación de este tipo en el mercado de crudos.

Por último, la implementación de estas tecnologías sostenibles en el transporte marítimo subraya la estrategia de Ecopetrol para convertirse en un líder en la transición hacia energías más limpias. La compañía continúa explorando y adoptando soluciones innovadoras que contribuyan a un menor impacto ambiental, garantizando al mismo tiempo la eficiencia en sus operaciones.

Ecopetrol inicia exportación de asfalto sólido desde Barrancabermeja

Ecopetrol comenzó a exportar 2.500 toneladas de asfalto sólido, un producto diseñado para mercados que carecen de infraestructura para manejar el asfalto en estado líquido. Este avance se produce gracias a la nueva planta solidificadora y empacadora de asfalto, construida en Barrancabermeja por la empresa aliada Big River. La exportación inicial incluye un primer envío de 600 toneladas con destino a Panamá.

El puerto de Barranquilla fue seleccionado para llevar a cabo las operaciones portuarias, aprovechando su capacidad como terminal multipropósito. Este puerto servirá como punto de salida para los buques portacontenedores que transportarán el producto a sus destinos internacionales en Centroamérica, el Caribe y Suramérica.

Arturo Saldarriaga, gerente(e) de la refinería de Barrancabermeja, destacó la importancia de este nuevo producto al señalar que permite a Ecopetrol acceder a mercados con limitaciones logísticas para el almacenamiento de asfalto líquido. Añadió que este proyecto marcará el inicio de la producción y comercialización de asfalto sólido en la región.

Desde la planta de Big River, cuyo capacidad de producción es de 20 mil toneladas, se lleva a cabo un proceso controlado de enfriamiento para solidificar y empaquetar el asfalto sin perder sus propiedades físico-químicas. El proceso de transformación del asfalto sólido comienza con la selección y destilación primaria de crudos aptos en la refinería de Barrancabermeja. El asfalto líquido AC30, que cumple con estándares internacionales de calidad, es luego enfriado y empaquetado para posteriormente ser enviado al puerto.

Andrés Osorio, presidente del puerto de Barranquilla, subrayó que este logro refuerza la posición estratégica del puerto como un eslabón clave en la cadena logística regional y global. En términos ambientales, la mayor producción de asfalto sólido resultará en una reducción de 1.8 millones de toneladas de CO2 equivalentes por año, según información proporcionada por Ecopetrol.

Con la continua producción de asfalto sólido en Barrancabermeja, se espera que Ecopetrol pueda satisfacer la demanda tanto de los mercados nacionales como internacionales, consolidando su presencia en la región.