Ecopetrol confirmó que importará gran parte del gas desde Venezuela en los próximos 10 años: “Pagarle al dictador genocida”

Según Ricardo Roa, la flexibilidad en regulaciones y permisos es crucial para importar gas desde Venezuela y asegurar el abastecimiento en Colombia a partir de 2025

La petrolera busca incrementar hasta tres veces las reservas de gas natural del país con descubrimientos en el Caribe y nuevas oportunidades exploratorias - crédito Luisa González/Reuters

En el congreso adelantado por Andesco, el presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa, entregó el que será el nuevo plan de acción de la petrolera para garantizarle al país el suministro de gas hasta el año 2034, que incluye la importación de gas y la flexibilización normativa como elementos clave para lograr este propósito.

Según explico Roa, se prevé que para el próximo año el país tenga un déficit de aproximadamente 83 Gbtud, por lo que ya consideró ratificar la alianza con el país vecino para solventar el problema. De hecho, una de las principales iniciativas es la incorporación de 61 Gbtud de gas nacional, complementados por la importación de 100 Gbtud adicionales a través de sistemas de regasificación y posiblemente mediante el gasoducto Antonio Ricaurte desde Venezuela.

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Sin embargo, Ecopetrol todavía se enfrenta a las sanciones internacionales que se tienen sobre el país vecino, por lo que el presidente de la compañía destacó la necesidad urgente de flexibilizar las normativas para la comercialización de gas.

Para materializar este objetivo se requiere con urgencia la flexibilización normativa para la comercialización de gas, la agilidad en los permisos y licencias en materia ambiental y social”, afirmó. Además, destacó la importancia de obtener la licencia especial de la Oficina de Control de Bienes Extranjeros de Estados Unidos (Ofac) para la importación de gas venezolano.

Ecopetrol planea importar 100 Gbtud de gas a través de sistemas de regasificación y el gasoducto Antonio Ricaurte - crédito @ECOPETROL_SA/X

A pesar de las restricciones, el combustible llegaría a Colombia en un plazo no mayor a 14 meses, lo que supondría que a partir de agosto de 2025, el país ya estaría abasteciéndose de gas venezolano a través de los ductos fronterizos.

La estrategia también contempla mejoras en la infraestructura de transporte y almacenamiento de gas. En mayo pasado, Ecopetrol lanzó un proceso de requerimiento de información al mercado con el fin de explorar alternativas de recibo, almacenamiento y regasificación de Gas Natural Licuado (GNL). Más de diez compañías han manifestado interés en participar en este proceso. Se espera que la recepción de ofertas indicativas finalice en la primera semana de julio.

El funcionario también habló de los proyectos a largo plazo. Según comentó, Ecopetrol ha identificado importantes yacimientos offshore en el Caribe que presentan un gran potencial de producción. “El potencial descubierto en aguas del Caribe está entre 4 y 12 terapies cúbicos (TPC)”, explicó Roa, lo que podría triplicar las reservas actuales del país. Asimismo, señaló que a partir de 2029, comenzaría el ingreso del gas proveniente de descubrimientos materiales como Uchuva, Gorgon y Glaucus.

Otro proyecto en evaluación es el pozo exploratorio Komodo-1 con actividades de perforación previstas para el cuarto trimestre de 2024. De resultar exitosas, se habilitarían nuevas oportunidades exploratorias en un área de 1.6 millones de hectáreas con un potencial estimado de 50 TPC, equivalente a 17 veces las reservas actuales de Colombia.

Las reservas de gas de Colombia podrían multiplicarse hasta por 17 veces con nuevos descubrimientos en el Caribe - crédito @ECOPETROL_SA/X

Roa enfatizó en la capacidad de Ecopetrol para asegurar el suministro de gas en el corto, medio y largo plazo, siempre y cuando se cumplan ciertas condiciones regulatorias y logísticas. Igualmente, mencionó la posibilidad de presentar al mercado agregados de oferta a partir de un portafolio de suministro de largo plazo para garantizar la cobertura de la demanda a partir de 2025 y asegurar precios competitivos.

La realización de este plan, sin embargo, dependerá de la colaboración de diversas entidades y la eliminación de restricciones en la infraestructura de transporte. “Para lograr esto, es esencial un esfuerzo conjunto en agilidad en los permisos y el apoyo en la adaptación de la infraestructura”, concluyó Roa.

Por su parte, la noticia no fue bien recibida por varios sectores políticos, incluidos los congresistas de oposición como María Fernanda Cabal del Centro Democrático, quien criticó que se tenga que importar gas del país vecino.

¿Qué tal? Dejar de usar nuestros recursos que generan bienestar para pagarle al dictador genocida Maduro”, comentó la senadora.

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