Cómo sacar un vehículo de los patios de Medellín: le contamos

El trámite puede llevarse a cabo online a través de la plataforma de Movilidad en Línea, además deberán tener presente qué documentos pueden cargar para agilizar el proceso

La plataforma le mostrará una línea roja del estado de su trámite y la opción de “Ver Más”, en la que deberá ingresar haciendo clic - crédito Infobae

A partir de lo consagrado en la Ley 769 del 2002 (Código Nacional de Tránsito Terrestre), cerca del 44% de las faltas que allí se consagran dan pie a una inmovilización del automotor, por parte de los órganos de control, movilidad y tránsito en el país.

Partiendo de lo anterior, la infracción cometida por el conductor puede conducir a que el vehículo termine en los patios, según la jurisdicción de la administración distrital y/o departamental, como es el caso de Medellín, que dicho lugar queda en la carrera 64c #98, Belalcazar.

Ahora puede seguirnos en WhatsApp Channel.

Read more!

Es por eso que los conductores que hayan infringido la ley y desean realizar el trámite de salida de su propiedad de patios, la administración distrital cuenta con una herramienta que le permitirá agilizar el proceso de manera fácil y en línea.

Para ello deberá iniciar sesión en la plataforma de Movilidad en Línea, con su número de documento y contraseña. En caso de no contar con usuario deberá realizar la inscripción correspondiente, en la opción de “Registrarse”.

Luego, haga clic en el botón “Vehículos Inmovilizados” ubicado en la parte superior de la pantalla. Allí aparecerán todos los vehículos inmovilizados a su nombre o podrá buscarlo por el número y serie de la placa. Una vez encuentre el automotor inmovilizado se activará el botón “Recuperar Vehículo”.

Posteriormente, la plataforma le mostrará una línea roja del estado de su trámite y la opción de “Ver Más”, en la que deberá ingresar haciendo clic. La página arrojará todos los datos de la inmovilización de la propiedad, así como el motivo, lugar, fecha, hora, ubicación del patio y datos del infractor.

Cuando haya leído detenidamente toda la información desplegada por el sistema, deberá seleccionar la opción que más se adapte a su necesidad para el retiro del automotor. La Secretaría de Movilidad de Medellín precisó que si el vehículo no cuenta con la Revisión Técnico-Mecánica al día, este deberá salir en grúa.

En dicho caso, el dueño del vehículo deberá cancelar el servicio de grúa directamente a la empresa que elija. Esta opción solo le compete al propietario del automotor, por lo que la dirección de tránsito no se hará responsable de la compañía que usted seleccione.

Luego seleccione la fecha en la cual acudirá al patio asignado para retirar el vehículo. Automáticamente, el sistema calculará el monto para pagar por los valores de patios y grúa más IVA. A continuación, cargue todos los documentos solicitados.

La dependencia resaltó que los documento obligatorios a cargarse deben estar en buen estado y legibles. Es por eso que las extensiones permitidas para su carga son: PNG (1 MB), PDF (1MB), GIF (1MB ), JPG (1MB), JPEG (1MB), BMP (1 MB).

Una vez haya cargado correctamente los documentos solicitados por la plataforma, deberá hacer clic en el botón de “Solicitar Pre Aprobación - Retiro del vehículo”. Luego, el sistema habilitará los botones de pago.

Para esa opción, podrán el pago en Línea (PSE) o la cancelación de la obligación en sitio, que generará a través de una cita para acceder a las taquillas de facturación (este último solo se recibe en efectivo). En el correo electrónico registrado recibirá todas las actualizaciones correspondientes a su trámite.

Cabe recordar que para 2024, el valor de los patios quedó de la siguiente manera:

  • Parqueo diario por inmovilización de tránsito:
    • Automóviles, camperos, camionetas, microbuses:
      • De 1 a 7 días: $66.300
      • De 8 a 30 días: $41.167
      • 31 en adelante: $13.000
    • Motocicletas, motocarros, mototriciclos y motocargueros
      • De 1 a 7 días: $33.367
      • De 8 a 30 días: $21.667
      • 31 en adelante: $8.233
    • Bus, buseta y camiones:
      • De 1 a 7 días: $97.067
      • De 8 a 30 días: $67.167
      • 31 en adelante: $18.633
  • Parqueo diario por orden judicial y/o accidente:
    • Automóviles, camperos, camionetas, microbuses:
      • De 1 a 7 días: $33.367
      • De 8 a 30 días: $21.667
      • 31 en adelante: $13.000
    • Motocicletas, motocarros, mototriciclos y motocargueros
      • De 1 a 7 días: $33.367
      • De 8 a 30 días: $18.633
      • 31 en adelante: $8.233
    • Bus, buseta y camiones:
      • De 1 a 7 días: $66.300
      • De 8 a 30 días: $62.833
      • 31 en adelante: $18.633
Read more!

Más Noticias

Ciudadana española ‘se enfrentó’ a una olla a presión colombiana y admitió: “No soy capaz de cerrarla”

La mujer enseñó a sus seguidores que usar este utensilio típico de la cocina colombiana no es tan fácil como parece

Así reaccionó el ‘influencer’ petrista Beto Coral, quien tampoco obtuvo una curul en el Congreso: “La causa sigue”

El creador de contenido de izquierda obtuvo apenas 4.400 votos en la jornada electoral del 8 de marzo, una cifra lejana a la alcanzada por Pedro Alejandro Murcia, quien alcanzó la curul que representa a los colombianos en el exterior

Marbelle arremetió contra Verónica Alcocer tras aparecer en junto a Gustavo Petro en las elecciones: “Vestirse de hombre”

La ‘reina de la tecnocarrilera’ volvió a lanzar críticas contra integrantes de la familia presidencial; en esta ocasión, dirigió sus comentarios a la primera dama por su apariencia física

Ingreso Mínimo Garantizado: la Alcaldía de Bogotá inició en marzo la entrega de transferencias; a quiénes aplica y cómo consultar si es beneficiario

La Administración distrital comenzará en marzo la distribución de apoyos monetarios para familias con menores ingresos, mediante un calendario que coincide con el ciclo escolar y abarca a miles de beneficiarios registrados en Bogotá

Gustavo Petro y el presunto indicador inventado: polémica por cifras de mortalidad infantil en Colombia

Al parecer, el presidente difundió un gráfico que atribuye una significativa reducción en la mortalidad infantil a su administración, empleando un método de cálculo que no corresponde a los estándares internacionales ni a las recomendaciones de la OMS