Con la firma de la resolución 20243040001125, el Ministerio de Transporte definió la tarifa de los peajes para el 2024 a cargo del Instituto Nacional de Vías (Invías) y de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
Al respecto, el ministro de Transporte, William Camargo, explicó que “el recaudo de los peajes hace parte de las fuentes de ingresos para el pago de inversiones y costos financieros asociados a cada proyecto, además de que permiten cubrir el 100% del mantenimiento, operación y servicios”.
Ahora puede seguirnos en WhatsApp Channel y en Google News.
El incremento del 13,12% (Índice de Precios al Consumidor —IPC— de 2022) en la tarifa se hace necesario para garantizar la sostenibilidad financiera de los proyectos y fortalecer la confianza en el marco de la colaboración público-privada para la construcción, operación y mantenimiento de las vías concesionadas.
PUBLICIDAD
Y es que por medio del sistema de concesión, el Gobierno nacional logró generar empleos para más de 50.000 personas en diferentes regiones de Colombia. Asimismo, contribuye a la dinamización de sectores productivos, garantizan la operación y mantenimiento de las vías y el desarrollo de acciones sociales y ambientales en las áreas de influencia del proyecto.
Para las concesiones que hicieron aumentos previos a la expedición del Decreto 050 de 2023, el incremento será el IPC de 2023 (9,28%).
Peajes con IPC de 2023:
- Proyecto Autopistas del Caribe Corredor de carga Cartagena-Barranquilla.
- Proyecto Armenia-Pereira-Manizales.
- Proyecto Bogotá (Fontibón) - Facatativá - Los Alpes.
En la actualidad, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) tiene por medio de sus concesiones 119 peajes que garantizan la construcción y mantenimiento de la red principal de autopistas del país.
PUBLICIDAD
Programa de Seguridad en Carreteras
Por otro lado, la ANI dio a conocer que con el propósito de fortalecer la implementación de estrategias de seguridad para el orden público, monitorear el tránsito y verificar permanentemente el estado de la infraestructura del país, el Ministerio de Transporte, mediante Resolución 20243040001135, establece un incremento a cada vehículo que transite por las estaciones de peajes de la entidad y del Invías, destinados al Fondo de Seguridad Vial (Fosevi), administrado por el Instituto Nacional de Vías.
La medida que entrará en vigor, a partir del 16 de enero del 2024, establece un pago total de $500 por cada vehículo. Este valor será actualizado cada año conforme con al IPC calculado por el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane) para el año anterior.
De acuerdo con esta, el objetivo central del Gobierno nacional al fortalecer el Fondo de Seguridad Vial es impulsar el control mediante sistemas tecnológicos modernos que permitan conocer y alertar, en tiempo real, las condiciones del tránsito, el estado de la infraestructura y de los flujos de transporte.
PUBLICIDAD
“Estos sistemas inteligentes de transporte son una herramienta fundamental para mejorar la seguridad vial, la movilidad, la calidad de vida y aumentan la productividad y competitividad del país”, destacó el ministro de Transporte, William Camargo.
En 2023, por medio de los 119 peajes gestionados por las concesiones de la ANI, se recaudaron más de $52.887 millones para el Fosevi. Mientras tanto, las 29 casetas a cargo del Invías reportaron un recaudo que supera los $8.159 millones. Según el Ministerio de Transporte, el año pasado se utilizaron estos recursos para el Programa de Seguridad en Carreteras Nacionales, destinados principalmente al mantenimiento de la flota vehicular a cargo de las fuerzas armadas y en el programa de Vías Inteligentes (VIITS) administrado por el Invías.
Para 2024, y de acuerdo con las proyecciones de tránsito, junto con una actualización en la tarifa del Fosevi a $500, los 148 peajes podrían recaudar más de $172.814 millones, recursos que permitirán fortalecer el programa, brindando un mayor control y seguimiento en beneficio de los usuarios.
PUBLICIDAD