由于冬季的原因,从麦德林到马尼萨莱斯的道路在最近几个小时内出现了预防性封闭状态,并要求使用者谨慎旅行并告知自己走廊的状况,以免发生意外。
特许经营商 Pacífico Tres 在 4 月 25 日星期一凌晨报告说,由于周日的大雨,已下令在拉费利萨-拉平塔达高速公路延伸段的 P uente Arquí a 地区进行预防性关闭。
该地区的山沟溢出,最终用沉积物影响了道路。面对可能出现滑点的风险,决定暂停车辆通行。
后来,PR77+200板块发生了山体滑坡,有必要对机器进行干预,清理轨道并清除掉落的材料,以便能够限制和谨慎地通过走廊。
“在 Puente Arquía PR77+200 区域,拉费利萨-拉平塔达部分,启用了通往车道的车辆通行。我们提醒道路使用者谨慎行驶,因为正在发生大雨,” 特许经营者报告说。
这是赛道的沉积点。据El Colombiano报纸报道,上周四在同一地方发生倒塌,迫使道路完全封闭,并影响了麦德林和卡塔戈之间的Ecopetrol管道。
自4月22日以来,该通道已启用通往单条车道,同时正在进行碎片清除工作,就像现在一样。还开展了评估风险和稳定桑坦德与咖啡区之间的石油管道的工作。
在这方面,特许区的应急反应机构和控制车辆交通的当局都已在该部门启动。
特许经营者建议在以前的封锁中作为替代路线,从麦德林出口驶向拉多拉达,然后继续前往马尼萨莱斯,作为避免因施工和紧急情况而导致交通减少的选择之一。
在4月19日和20日期间,由于麦德林-卡塔戈管道的调整工作很危险,在Vereda Guascal区的高速公路上偶尔进行了部分封锁,达到PR64+500的高峰。
这些封路,特别是由于紧急情况而封路,对运输公司造成了损害,运输公司于4月21日被迫暂停旅行。根据《周刊》杂志的报道,由于无法通过,大坝的公共汽车被送回了原籍城市。
货运协会理事安德森·基切诺(Ánderson Quiceno)告诉媒体,运输商也受到封锁的影响,每天无法过境的损失高达10亿比索。这条走廊用于连接首都安蒂奥基亚和布埃纳文图拉港。
据蓝光电台报道,安蒂奥基亚省受影响的另一条道路是通往麦德林到基布多的道路的道路,这是由于Puente Bolardo的El 13区本来会发生大雨。
这条走廊是根据铺路合同保留的,但是由于MinTic D igital Centers合同中涉嫌腐败而下令对组成临时联盟中心 Poblados 的公司采取措施而产生的合同转让。据《哥伦比亚报》报道,负责合同的乔科的Vías特许经营权由ICM Ingenieros公司和Intec de la Costa S.A.S.组成,因此不得不暂停。
根据Devimed的说法,波哥大麦德林走廊正在正常运输。
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