欧盟因未能遵守安全法规而将俄罗斯航空公司和其他20家俄罗斯航空公司列入其 “黑名单”

声明解释说,所作的决定 “不是对俄罗斯的另一项制裁”,“完全是出于技术原因作出的”

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IMAGEN DE ARCHIVO. Un avión de pasajeros de la aerolínea rusa Aeroflot aterriza en el Aeropuerto Internacional de Moscú-Sheremétievo, Moscú, Rusia. Marzo 12, 2022. REUTERS/Marina Lystseva
IMAGEN DE ARCHIVO. Un avión de pasajeros de la aerolínea rusa Aeroflot aterriza en el Aeropuerto Internacional de Moscú-Sheremétievo, Moscú, Rusia. Marzo 12, 2022. REUTERS/Marina Lystseva

周一,欧盟将俄罗斯领先的航空公司俄罗斯航空公司和其他 20 家俄罗斯航空公司列入其航空安全名单,这些公司因不遵守国际安全标准而受到欧盟境内的运营禁令或运营限制。

他在一份报告中说,在今天更新名单之后,现在有 21 家在俄罗斯获得认证的航空公司已列入名单,欧盟认为这反映了严重的安全担忧,因为俄罗斯强迫外国拥有的飞机重新注册,故意允许它们在没有有效适航证书的情况下运营。”声明。

他指出,这违反了国际航空安全标准。

欧洲运输专员阿迪娜·瓦莱安说:“这不仅明显违反了《国际民用航空公约》(《芝加哥公约》),而且对安全构成直接威胁。”

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瓦莱安强调,尽管目前的背景是乌克兰战争,但今天的决定 “不仅仅是对俄罗斯的又一次制裁”,“完全是出于技术和安全原因作出的”。

他强调说:“我们不会将安全与政治混为一谈。”

名单更新后,共有117家航空公司被禁止进入欧盟的天空。

这是15个不同国家的90家获得认证的航空公司,原因是这些国家的航空当局对这些国家的安全监督不足。

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此外,由于发现严重的安全缺陷,在俄罗斯的21家获得认证的航空公司以及其他国家的6家独立航空公司中:Avior航空公司(委内瑞拉),蓝翼航空公司(苏里南),伊朗阿塞曼航空公司(伊朗),伊拉克航空公司(伊拉克),Med-View航空公司(尼日利亚)和津巴布韦航空(津巴布韦)。

另外两家航空公司受到运营限制,只能乘坐某些类型的飞机飞往欧盟:伊朗航空(伊朗)和高丽航空(朝鲜)。

欧盟航空安全清单的更新是基于成员国航空安全专家的一致意见,他们在欧盟航空安全委员会的主持下于 4 月 5 日通过视频会议举行了会议,并得到了欧洲议会运输委员会的支持。

布鲁塞尔说,关于欧盟航空安全清单的决定是基于国际安全标准,特别是国际民用航空组织的标准。

(包含来自 EFE 的信息)

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