墨西哥-托卢卡城际火车：仍然没有交付工作的日期

墨西哥城政府首脑克劳迪娅·辛鲍姆· 帕尔多和库阿吉马尔帕市长阿德里安·鲁巴尔卡瓦参观了位于该国首都的城际列车路段，并宣布仍然没有截止日期尽管总统安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多尔（AMLO）承诺今年将完成该项目，但该项目仍然存在。

在媒体出席之前，当地总统表示，之所以没有正式日期，是因为这是一项由以前的地方和联邦政府发起的超过16.6公里的复杂工作，并且由现任政府恢复。

“如你所知，这是上届政府开始的工作，我们正在恢复工作，尤其是从墨西哥州到墨西哥城的工作；没有16.6公里，这是一项复杂的工作，有些地方的高度超过40米，他们将运行城际火车，”他解释说

Sheinbaum Pardo在审查了墨西哥-马克萨联邦高速公路、洛马斯德圣达菲所谓的 “假隧道” 以及圣达菲车站的进展情况后说，为确保该项目按时结束，正在进行非常艰苦的工作，因此，他认为，建筑企业家承诺公民实现这一目标。

在最后一点上，当地行政长官的负责人指出，建筑企业家承诺加快工作速度，这种情况已经开始，因为团队和劳动力已经增加，以便 “按时完成工作，以造福建筑工人”公开”。

除了增加人力外，还指出还铸造了隔膜；关闭了裙边、沙丁鱼和人行道；在两个半星期内运送了45个空地；一台微型桩机进入 “假隧道”，以及重建房屋的屋顶和墙壁除其他工作外，还受到该地区工作岗位的影响。

值得一提的是，12月26日，基础设施，通信和交通秘书处（SCIT）宣布，墨西哥-托卢卡城际列车（TIMT）已完成42公里，占进展的76.4％。

从长达57.87公里的工程中可以看出，第一和第二部分以及后者的道路已完成100％。同样，剩余的轨道、悬链线和机电工程也显示出50％的改善。这些领域的活动仍在继续，第三部分的活动仍在继续，并将莱切里亚分公司与位于圣卢西亚的 “费利佩·安赫莱斯” 国际机场（AIFA）连接起来。

据秘书处称，在第一部分，轨道提前86％（31公里）；悬链线75％（27公里），管道或电缆提前61％。在第二节中，悬链线揭示了40％的优势和90％的管道优势。此外，在第一部分，Zinacantepec、PinoSuárez、Tecnológico和Lerma的车站以及车间和车库都充满了活力。

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