Era 1995 y se anunciaba por todo lo alto la compra de una aeronave de modelo Boeing 737-528. El expresidente Alberto Fujimori era quien realizaba la adquisición de uno de los transportes que generaría debates desde su llegada al país hasta la actualidad.
El comúnmente llamado avión presidencial ha recibido diversos apelativos y esto ha variado según los presidentes que iba teniendo el Perú. “Narcoavión” y “avión parrandero” fueron algunos de los nombres con los que las personas asociaron a dicho transporte aéreo, pero ¿por qué sucedía esto? La respuesta está vinculada a las acciones que se iban descubriendo en cada presidente peruano que lo utilizaba.
Los primeros años y los primeros escándalos del avión presidencial
Con una capacidad de 61 pasajeros, el Boeing 737-528 en un inicio fue calificado como uno de los transportes presidenciales más austeros, en comparación a otros países; sin embargo, cuenta con accesorios de lujo, tales como acabado en madera caoba, cuero color marrón y grifería de oro.
El avión presidencial iniciaba sus primeros vuelos en Perú con Alberto Fujimori, reuniones de carácter político y la visita a pueblos a los que el estado no había llegado antes eran los usos más conocidos para la aeronave.
Una incesante búsqueda de cargamentos de droga llevó al personal de la policía a investigar los transportes aéreos de la Fuerza Aérea del Perú (FAP). Hallaron alrededor de 170 kilos de cocaína de alta pureza en la bodega número 3 del avión presidencial. El destino era Rusia. Esta intervención se realizó horas antes de que el avión despegue debido a un vuelo programado y clasificado como “secreto”, en el que supuestamente se iban a llevar motores y equipos de guerra para el mantenimiento de Rusia.
Las investigaciones acabaron simplemente en la culpabilidad de los técnicos, oficiales y suboficiales involucrados, mas no se llegó a investigar quiénes serían los altos mandos que habrían dado la facilidad y la orden de trasladar droga en nada menos que en el avión presidencial.
Desde allí en adelante, se le conoció como el “narcoavión”. Tiempo después, el excapo del narcotráfico, Demetrio Chávez Peñaherrera, alias “Vaticano”, reveló que Vladimiro Montesinos, la mano derecha, amigo y asesor de Fujimori, era el nexo con el Estado para llevar a cabo el envío de la droga al extranjero.
El “avión parrandero”
Luego del mandato del séptimo presidente más corrupto del mundo, según la ONG Transparencia Internacional, el avión presidencial trasladó a Valentín Paniagua, Alejandro Toledo y en ocasiones a Alan García Pérez.
Es así que el “narcoavión” pasa a ser el “avión parrandero” y esto sucedió durante el gobierno de Alejandro Toledo, pero ¿qué fue lo que pasó?
Durante una comitiva presidencial en España, exactamente en la ruta de Málaga a Madrid, el exfuncionario de la embajada peruana, Manuel Cacho Sousa, abordó el avión presidencial en estado etílico.
Se conoció que varios funcionarios de la Cancillería peruana abordaron el vehículo en estado de ebriedad. Uno de los funcionarios vociferó “del bus parrandero al “avión parrandero”, una vez que llegó al terminal aéreo.
Intento de venta del avión presidencial
El fallecido expresidente Alan García, manifestó que vendería el avión presidencial en varias oportunidades, debido a que era un símbolo de lujuria por todo lo que Fujimori y Toledo habían permitido dentro. Tras la frustrada subasta en el 2007, García decidió usar el avión para ir a Estados Unidos y reunirse con Barack Obama.
Durante el gobierno de Ollanta Humala, su esposa, Nadine Heredia, generó controversias, debido al uso de la nave, para viajar a Brasil por una invitación que recibió de la presidenta de dicho país. Sin embargo, el canciller de aquel entonces, Rafael Roncagliolo sostuvo que era un viaje político, pues estaba encabezado por la ministra de Inclusión Social de ese período.
Pasaron los años y una vez más, un nuevo anuncio de venta del avión remeció las noticias locales e internacionales.
El “avión de pasajeros fantasma” de Pedro Castillo
El actual presidente del Perú, elegido en junio del 2021, manifestó en reiteradas ocasiones que pondrá el avión presidencial a la venta; sin embargo, finalmente, el transporte se mantuvo en el país.
Al poco tiempo, un nuevo escándalo tendría como escenario principal la aeronave.
Se tratarían de los pasajeros fantasma que, según investigaciones, indicarían que allegados de Castillo y prófugos de la justicia, habrían empleado el Boeing para trasladarse.
Ese sería el caso del pasajero “Lay Vásquez Castillo”, “Marco Apayca Cuya”, “Milagros” y “Sra. Malpartida”.
En el caso del primer nombre, según diversas versiones se atribuye a su sobrino Fray Vásquez, quien habría realizado el viaje cuando estaba prófugo de la justicia.
Por otro lado, el segundo nombre no correspondería al DNI que figura en el registro. Lo dígitos del documento brindado, mostrarían el nombre de Yenifer Paredes.
Los dos últimos nombres no cuentan con ningún registro adicional, ni DNI.
SEGUIR LEYENDO
Últimas Noticias
Denisse González: “Lloré toda la noche, hice un dibujito de despedida”
Su vida corría peligro, no quiso asustar a su familia y pasó la noche sola en el sanatorio, con mucho miedo. Horas antes, con los resultados de un análisis de sangre de rutina, el médico la había mandado a la guardia de urgencias. Los estudios convirtieron el cuerpo en un colador por los pinchazos de cada día, las venas se rompían, y los brazos se llenaron de moretones. Cuál fue la rutina durante las internaciones para no volverse loca
Benicio Gravier, la fama dentro de casa, su llegada a la actuación y la frase que se repetía de chico: “No es momento para llorar”
En diálogo con Infobae, el actor de 21 años repasó el camino que lo llevó del esquí competitivo al elenco de la segunda temporada de “Margarita”. El hijo de Valeria Mazza y Alejandro Gravier contó cómo se entrenó para conseguir el papel, habló de los prejuicios por ser “el hijo de” y de la apertura emocional que atraviesa desde que comenzó a actuar
“Volví y me encontré con la mitad de mi familia muerta”: el duelo de un hombre perdido y el cambio que inició tras imaginar su propio velorio
Leo Ramal estaba en un viaje por trabajo en Chile cuando recibió un llamado que le cambió la vida. “Venite porque parece que hubo un accidente”, le dijeron. Al aterrizar en el aeropuerto de Mendoza, un tío le dio un tranquilizante y le pidió que se lo tome. En un nuevo capítulo de Voces, la historia de una tragedia, de un hombre que tuvo que empezar de cero y que entendió que debía recuperarse para vivir una vida “vivible” para él y sus hijos
“Me guardaron en un cajón en mi mejor momento”: el contrato que paralizó a Twiggy y la obligó a dejar todo por su libertad
En esta charla, una de las voces insignia del pop de los noventa repasa su infancia humilde en Ituzaingó, el estallido masivo de hits como No está, Bajo la luz de la luna y Necesito un amigo, y la crueldad de un contrato que la “frizó” en el pico de su carrera
Bicho Gómez, a corazón abierto sobre la fama, sus hijos y el amor: “El cariño sin límites es intenso”
En Ellos, el humorista repasó el impacto de la exposición tras consagrarse en el Bailando, habló de la culpa por el tiempo que resignó en su rol de padre y compartió cómo construyó una relación de pareja de más de una década
