(AMP) EEUU levanta el cierre temporal del aeropuerto de El Paso (Texas), en la frontera con México

Las restricciones que prohibieron todas las operaciones de vuelo en la zona cercana de Santa Teresa y en un radio de 10 millas náuticas alrededor de El Paso, además de afectar altitudes de hasta 17.999 pies, quedaron sin efecto antes de lo previsto. La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos decidió reabrir el espacio aéreo del Aeropuerto Internacional de El Paso, el principal punto de conexión aérea de esa región fronteriza con México, luego de que una orden inesperada forzó el cese de todas sus actividades desde las 23:30 horas locales del día anterior. De acuerdo con información publicada por la FAA en sus canales oficiales y replicada por medios como Bloomberg, la agencia aclaró que no existe ninguna amenaza para la aviación comercial en ese sector, despejando dudas sobre los motivos que llevaron a la suspensión temporal de los vuelos.

Según consignó la FAA, la medida de cierre implementada por la agencia abarcaba tanto vuelos comerciales como cualquier otro tipo de operaciones aéreas, sin contemplar siquiera excepciones para vuelos militares. El cese se comunicó mediante un aviso para misiones aéreas (NOTAM, por sus siglas en inglés), que detalló que la prohibición de operar se extendería hasta las 23:30 horas locales del 20 de febrero. Sin embargo, la restricción se levantó de manera anticipada, según informaron tanto la FAA como Bloomberg, permitiendo a las aerolíneas y usuarios retomar sus vuelos regulares en una de las terminales más transitadas de la frontera sur de Estados Unidos.

Chris Canales, concejal de la ciudad de El Paso, señaló mediante sus cuentas en redes sociales que ninguna autoridad local fue notificada previamente acerca de la orden federal, un hecho que generó incertidumbre entre los funcionarios y usuarios de la terminal. Bloomberg reportó que la reactivación de los vuelos se realizó con rapidez tras el levantamiento de la restricción, ya que la FAA puntualizó en sus publicaciones que la amenaza para la seguridad que motivó la medida nunca existió, permitiendo volver a la normalidad.

El aeropuerto internacional de El Paso registra un tráfico anual significativo. De acuerdo con los datos difundidos por Bloomberg, cerca de 3,5 millones de personas utilizaron la terminal durante los primeros once meses del año 2025. Entre las principales compañías que operan en este aeropuerto figuran Delta Air Lines, United Airlines Holdings y American Airlines, todas ellas afectadas momentáneamente por la suspensión de operaciones.

Tal como informó Bloomberg, la FAA adoptó también la decisión de restringir temporalmente el espacio aéreo en la región de Santa Teresa, situada cerca de El Paso, lo que extendió el impacto de la medida a otras áreas fronterizas. El cierre, recogido en el NOTAM oficial, abarcaba un radio de 10 millas náuticas e implicaba limitaciones para cualquier aeronave que volara a alturas de hasta 17.999 pies, impidiendo tanto operaciones comerciales como privadas y militares.

El sorpresivo anuncio generó repercusiones entre las compañías aéreas y los usuarios, quienes debieron reprogramar sus vuelos. La FAA garantizó que la seguridad no llegó a estar comprometida, reiterando en sus plataformas oficiales que no se identificó ninguna amenaza directa para la aviación en El Paso ni sus alrededores. Estos mensajes buscaron tranquilizar tanto a los viajeros como a la comunidad de operadores aeronáuticos afectados por la sorpresiva interrupción de actividades.

El levantamiento del cierre permitió reanudar los servicios en una instalación clave para la conectividad regional, el comercio transfronterizo y la movilidad de los habitantes de El Paso y zonas aledañas. El tráfico registrado en la terminal y la relevancia de los actores que la utilizan dimensionan el alcance de un cierre incluso temporal. Según Bloomberg, la rápida respuesta de la FAA y la ausencia de una amenaza concreta resultaron fundamentales para evitar un mayor trastorno en un nodo de transporte de importancia estratégica para el sur de Estados Unidos.