Cinco equipos fundadores crean una alianza para asegurar el futuro de la America's Cup

Cinco cuadros líderes impulsan la creación de una estructura internacional inédita en la historia de la regata, que busca garantizar permanencia, fortalecer inclusión femenina y promover avances tecnológicos en una de las citas deportivas más antiguas del mundo

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La alianza internacional impulsada por Emirates Team New Zealand, Athena Racing, Luna Rossa, Tudor Team Alinghi y K-Challenge considera obligatoria la presencia de al menos una mujer a bordo de los monocascos AC75 en la próxima edición, como parte de su estrategia para fomentar la inclusión y modernización en la America's Cup. Esta medida se enmarca en la reciente fundación de la America's Cup Partnership (ACP), una entidad formada para transformar la estructura organizativa y el modelo de gestión de esta histórica regata, según consignó el medio original.

De acuerdo con la información publicada, la alianza formalizada entre los cinco equipos busca asegurar la continuidad y el desarrollo profesional de la que se reconoce como la competencia deportiva más antigua del calendario mundial, originada en 1851 en la Isla de Wight. El pacto que respalda la creación de la ACP se consolidó tras el acuerdo de agosto de 2025 entre el actual campeón, Emirates Team New Zealand, y el Challenger of Record, Athena Racing, que estableció la hoja de ruta para la 38ª edición de la America's Cup, prevista para celebrarse en Nápoles bajo el nombre Louis Vuitton 38ª America's Cup.

Según reportó la fuente, el objetivo central de la ACP es mantener y reforzar el liderazgo de la America's Cup en innovación tecnológica y profesionalización del deporte. Grant Dalton, director general de Emirates Team New Zealand, explicó que esta coalición pretende generar un marco sostenible y equitativo para todos los equipos, lo que permitirá que la regata conserve su estatus internacional en tecnología de vanguardia y deportividad durante las próximas décadas.

El medio detalló que, a lo largo de su consolidada historia, la America's Cup no solo ha alimentado intensas rivalidades navales, sino que también ha sido generadora de avances técnicos que han dejado huella en el universo de la vela. En el presente, la competencia se distingue por el despliegue de los monocascos AC75, embarcaciones que requieren amplios sistemas de simulación, supervisión en tiempo real de miles de canales de datos y que pueden superar los 100 kilómetros por hora, reafirmando el carácter innovador al que apuntan los socios fundadores a través de la ACP.

Entre los puntos sobresalientes de la nueva estructura de gobernanza adoptada por la ACP se encuentran la decisión de organizar la America's Cup cada dos años, la introducción de una administración independiente para el evento, controles de costes más rigurosos y la promoción de la estabilidad financiera. El plan contempla igualmente el incremento en la participación de mujeres y jóvenes, sumando a la obligatoriedad de la tripulación femenina, la realización de pruebas específicas para equipos integrados por mujeres y regatistas juveniles.

Según declaró Grant Dalton —conforme publicó el medio— la ACP se encuentra comprometida con “preservar lo que hace extraordinaria a la America's Cup mientras se construye un modelo sostenible que beneficie a todos”, y reafirmó el interés de los integrantes en mantener la regata “a la vanguardia de la innovación y el profesionalismo”. La visión compartida, subrayó Dalton, consiste en beneficiar a toda la comunidad asociada con el evento, desde los equipos hasta patrocinadores y organizadores.

Desde Athena Racing, el principal referente Sir Ben Ainslie destacó para el citado medio que la formación de esta alianza internacional ofrece una base para expandir la audiencia mundial y captar inversiones a largo plazo, considerando no solo a los equipos y patrocinadores, sino también a medios de retransmisión. Ainslie añadió que este replanteo consolidará a la America's Cup como el principal entorno de competencia mundial, tanto para la excelencia deportiva de los regatistas como para la aplicación de innovaciones técnicas decisivas.

Por parte de Luna Rossa, Max Sirena sostuvo que la creación de la ACP constituye una respuesta responsable hacia el propio deporte, sus aficionados y las futuras generaciones. Ernesto Bertarelli, propietario del Tudor Team Alinghi, indicó que esta plataforma de colaboración fortalecerá la continuidad de la America's Cup, manteniendo el respeto por los principios históricos del evento. Stéphane Kandler, codirector de K-Challenge, afirmó según consignó la fuente, que el acuerdo confiere alcance global a la competencia, contribuyendo a su proyección internacional.

El medio informó que el lanzamiento oficial del proyecto ACP y la presentación de sus detalles se realizará el 21 de enero de 2026 en Nápoles, donde también se darán a conocer las fechas de la próxima edición. La ventana para que nuevos equipos puedan inscribirse en la competencia permanecerá abierta hasta el 31 de enero de 2026, con vistas a la edición planificada para 2027, de acuerdo con la publicación original.