Christian Freschi, ingeniero aeronáutico francés, diseñó las nuevas zapatillas Enko, con amortiguadores incorporados que modifican radicalmente la manera de correr.
El calzado cuenta con dos muelles bajo la planta que absorben el impacto del apoyo del pie y devuelven la energía acumulada cuando el talón despega del suelo para lanzar un nuevo paso.
"No liberan la energía hasta que el pie no se levanta del suelo para propulsarse y son estables en reposo", explica el hombre, quien se vio obligado a dejar el runinng por problemas físicos en la espalda, producto del impacto que genera esta actividad.
"La carrera genera choques, traumatismos que el organismo acepta cuando se trata de atletas profesionales pero que, en el caso de personas con lesiones o sobrepeso, se vuelven muy difíciles y hacen que mucha gente abandone la carrera", contó Freschi.
Si bien los 395 dólares que cuesta un par de las Enko duplica el precio del calzado proporcionado por Nike o Adidas, su creador sostiene que éste es distinto a cualquier otro, ya que puede ajustarse para caminar o para correr.
Además, los resistentes amortiguadores no generan un peso significativo en las zapatillas, ya que un el peso total es de alrededor de 380 gramos, similar al de competencia.
El ingeniero, de 61 años, explica también que no se trata de "un producto terapéutico", sino de una zapatilla dirigida a todos los amantes de la carrera recreativa, unas 100 millones de personas en el mundo.
Por otra parte, la Asociación Internacional de Federaciones de Atletismo (IAAF) aún no ha emitido ningún comentario al respecto de si los atletas podrán utilizar las Enko en competencias profesionales.
Reschi contó que cuando su médico le prohibió la actividad por sus problemas lumbares, comenzó a diseñar un prototipo para sus propios pies. Recién en 2008 advirtió que podía hacer un negocio con su creación, por eso registró la primera patente y lanzó una campaña de microfinanciación en internet con la que reunió 95.000 euros (105.000 dólares).
Desde entonces dirigió su investigación hacia la industrialización del proceso de fabricación, que actualmente se desarrolla entre Italia y Francia.
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