Авіаперевізник страйк в Іспанії змушує захищати продовольчі поставки

За даними уряду, 17 мар., Мадрид, 17 бер А, організований групою меншин, досяг свого четвертого дня в Іспанії в четвер і змусив владу розгорнути понад 23 000 агентів для гарантування постачання продуктів харчування, враховуючи ризик дефіциту. Такі сектори, як фрукти, молоко та риба, скаржаться на труднощі, які вони мають у отриманні своїх швидкопсувних продуктів споживачам. Як результат, Уряд сьогодні розгорнув 23 500 офіцерів по всій країні, включаючи поліцію, цивільну охорону та регіональну поліцію, щоб забезпечити транспорт, в умовах тиску, іноді насильницького, з боку нападників пікетів, які намагаються запобігти іншим водіям вантажівок, які не дотримуються протесту, відвезти вантаж їх призначення. Крім того, агенти також забезпечують безпеку логістичних платформ по всій Іспанії та діють у всіх точках дорожньої мережі, де трапляються інциденти. Як роботодавці з агропродовольчої продукції, так і супермаркети закликають припинити дії насильства, оскільки від цього безробіття впливають як тваринники, так і фермери, і торгівля продуктами харчування. Дефіцит молока та молочних продуктів вже помічається на полицях супермаркетів і з молочної промисловості оголосили, що сьогодні більшість заводів почнуть зупинятися через труднощі в транзиті вантажівок на дорогах для транспортування молока з ферм до своїх об'єктів. Рибальський сектор також зажадав припинити «примус» та «насильницькі дії», які відбуваються проти перевізників, які не підтримують страйк, оскільки сотні тонн риби блокуються в портах і рибних ринках. Але найбільш графічне зображення дефіциту спостерігається на великих оптових ринках, таких як Mercamadrid, найбільший в Іспанії, який накопичує на 50% менше завантажень за тиждень. У Барселоні, Меркабарна, безробіття особливо впливає на продукти з південної Іспанії, такі як сезонні овочі та фрукти, а також свіжа їжа, така як риба з півночі країни, яка зазнає труднощів потрапити туди. В принципі, цей протест, який насправді не є страйком, як наполягають профспілки, а локаутом, називали Платформою оборони вантажного транспорту автомобільним транспортом, меншості в секторі, на знак протесту проти зростання ціни на паливо, яке прискорилося з часу вторгнення Росії в Україну. Однак протест вироджений і, на думку уряду, за цим все стоїть «група меншин, яка використовує примус і насильство, щоб постачання не були нормальними», і вони наполягають на тому, що виконавча влада не прийме «жодного шантажу» чи «бойкоту» меншини перевізників, яких вони визначають як «групу ультрас», хоча скликання організації сьогодні заперечувала будь-яку зв'язок з крайнім правим. НАЧАЛЬНИК RFG/LAF/JL/MA/MJ