Martin Galdeano

“Perdíamos 1 billón de dólares por año”: la confesión del CEO de Ford que explica por qué la industria automotriz argentina va hacia las pickups

La transformación de la matriz productiva argentina está en pleno proceso. Recién a fin de año empieza a producirse un nuevo modelo y el próximo otros dos. La especialización es el camino de las automotrices para crecer pero demorará un año más

“Perdíamos 1 billón de dólares por año”: la confesión del CEO de Ford que explica por qué la industria automotriz argentina va hacia las pickups

Baja de retenciones a los autos nacionales: cuál es el impacto para el sector y qué les dijo Caputo a los empresarios

El anuncio del Gobierno para eliminar el arancel de exportación en el lapso de un año dejará casi toda la carga tributaria del lado de las provincias y municipios. La industria seguirá cargando una mochila fiscal de 10 puntos en 2027

Baja de retenciones a los autos nacionales: cuál es el impacto para el sector y qué les dijo Caputo a los empresarios

Martín Galdeano, presidente de Ford: “No hay espacio para seguir bajando precios, salvo que sigan sacando impuestos”

El titular de la automotriz para el país y Sudamérica analizó el mercado argentino y explicó sus resultados

Martín Galdeano, presidente de Ford: “No hay espacio para seguir bajando precios, salvo que sigan sacando impuestos”

Uno por uno: cuáles son los impuestos que frenan las exportaciones de autos argentinos

La industria automotriz nacional exporta un 12% de tributos en cada auto que vende al exterior. La mayoría son provinciales y municipales, y no parecen tener vía de solución a la vista

Uno por uno: cuáles son los impuestos que frenan las exportaciones de autos argentinos

Martín Galdeano, presidente de Ford Argentina: “No me sorprendería que cierren fábricas de autos en el país”

En la previa del Salón del Automóvil de Detroit, tras la presentación del nuevo Ford Mustang Dark Horse SC, el ejecutivo argentino dijo que la empresa perdió un proyecto industrial por la carga fiscal para producir y exportar y que a Chile le conviene comprarle las pick-up Ranger a China

Martín Galdeano, presidente de Ford Argentina: “No me sorprendería que cierren fábricas de autos en el país”

Ford anunció la fabricación de una nueva Ranger en la Argentina: cómo será y para cuándo está previsto

En la previa del Salón del Automóvil de Detroit, el presidente de Ford Argentina, Martín Galdeano, dio detalles de la que será la Ranger más potente producida en General Pacheco

Ford anunció la fabricación de una nueva Ranger en la Argentina: cómo será y para cuándo está previsto

Martín Galdeano, presidente de Ford: “En la exportación, competimos con una mochila encima que otros países no tienen”

Aunque las ventas internas crecen todos los meses, la mitad del negocio de las automotrices son las ventas al exterior, en donde hay condiciones desventajosas. El ejecutivo habló del efecto del dólar en los precios y las elevadas tasas de interés en el crédito

Martín Galdeano, presidente de Ford: “En la exportación, competimos con una mochila encima que otros países no tienen”

Ford invertirá USD 40 millones en su planta industrial para ampliar la gama de su pick-up Ranger

La terminal argentina aumenta por segunda vez en el año su volumen de fabricación en General Pacheco, a un ritmo de 80.000 unidades anuales. Se crean 150 nuevos puestos de trabajo

Ford invertirá USD 40 millones en su planta industrial para ampliar la gama de su pick-up Ranger

Martín Galdeano, presidente de Ford: “Tras la salida del cepo, aumentar los precios no era una buena señal”

El ejecutivo argentino fue el único directivo que se reunió con el ministro Luis Caputo después de su enojo con las automotrices por los precios. Volvió a apuntar contra la carga fiscal que perjudica las exportaciones

Martín Galdeano, presidente de Ford: “Tras la salida del cepo, aumentar los precios no era una buena señal”

Pagar autos en dólares y cuotas: marcas y concesionarios analizan la nueva modalidad de venta de 0 km que impulsa el Gobierno

Detrás de la autorización para usar dólares no declarados y con la idea enunciada del ministro Caputo para que se puedan vender autos a crédito en moneda extranjera, el sector automotor empieza a considerar su implementación

Pagar autos en dólares y cuotas: marcas y concesionarios analizan la nueva modalidad de venta de 0 km que impulsa el Gobierno