Le gouvernement du Paraguay a annoncé mercredi que la compagnie pétrolière nationale réduirait le prix du diesel et de l'essence les plus utilisés dans le pays, lors de la célébration du troisième jour de manifestations et de blocus des routes en raison de l'augmentation du carburant.
Il a également indiqué qu'il soumettrait au Congrès, avec une demande de « traitement d'urgence », un projet de création d'un fonds de stabilisation des prix des carburants, qui financerait une subvention à appliquer aux importations.
Les décisions ont été annoncées lorsque les blocus intermittents maintenus par des centaines de manifestants dans différentes régions du pays ont ralenti la circulation des véhicules sur les principales autoroutes, en particulier celles qui relient Asunción aux points frontaliers avec le Brésil et l'Argentine.
Plus précisément, a déclaré le ministre de l'Industrie et du Commerce, Luis Alberto Castiglioni, la société publique Petroleos Paraguayos (Petropar) réduira 500 Guaraníes (0,072 centime) au prix du litre de diesel de type III et d'essence à 93 octane.
Ces carburants « sont ceux qui sont les plus utilisés par les secteurs de travail, les producteurs, les personnes qui travaillent dans les services, dans le commerce », a ajouté le titre lors d'une conférence de presse à la résidence présidentielle (Mburuvichá Róga, la maison du leader en Guaraní).
La mesure a commencé à entrer en vigueur à partir de zéro heure ce jeudi et sera en vigueur pendant 30 jours.
Toutefois, elle ne couvre pas les distributeurs privés, qui sont libres de fixer le prix du carburant.
Quelques minutes avant la conférence de presse, le président paraguayen Mario Abdo Benitez a annoncé sur son compte Twitter avoir signé ce jour-là le projet de loi créant le Fonds de stabilisation des prix du carburant.
« Cette mesure sera présentée immédiatement au Congrès national, avec une demande de traitement d'urgence », a déclaré le gouverneur, revenu mercredi de São Paulo (Brésil), où il a déménagé lundi « pour des raisons familiales de force majeure ».
Sur proposition de l'exécutif, Castiglioni a assuré que le fonds cherche à donner une « prévisibilité » à la situation actuelle avec les carburants, qu'il considérait comme « totalement étrangère » à la réalité du Paraguay et attribuée au conflit entre la Russie et l'Ukraine.
Selon le responsable, le fonds sera un « outil permanent à application temporaire », puisqu'il fonctionnera lorsque « la situation l'exigera », c'est-à-dire en cas de fluctuations à la hausse des carburants.
Une fois la loi créant le fonds adoptée, Castiglioni prévoyait qu'une réduction de 500 guaraníes par litre serait appliquée au diesel de type III et à l'essence à 93 octane.
La réduction sera « générale », a souligné le ministre, précisant que cet avantage couvrira également les carburants commercialisés par des entreprises privées.
Le fonds aura un capital de 100 millions de dollars provenant d'un prêt de la CAF - Banque de développement d'Amérique latine.
Le mécanisme s'appuiera sur la taxe sélective sur la consommation, qui taxe les produits non considérés comme essentiels, tels que les boissons alcoolisées ou les armes, ainsi que ceux qui polluent l'environnement, tels que les carburants.
(Avec des informations d'EFE)
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