
Emiliano Sala est mort dans un accident d'avion après avoir inhalé des niveaux toxiques de monoxyde de carbone provenant du système d'échappement défectueux de l'avion lors d'un vol sans permis en 2019, a statué jeudi un jury d'enquête. Le footballeur argentin de 28 ans et pilote de 59 ans David Ibbotson est mort lorsque l'avion monomoteur Piper Malibu dans lequel ils voyageaient s'est écrasé dans la Manche en route de Nantes, dans le nord-ouest de la France, à Cardiff.
L'attaquant avait signé pour Cardiff City, alors en Premier League, pour un record du club de 15 millions de livres sterling (19 millions de dollars) en provenance de Nantes.
David Henderson, 67 ans, qui a organisé le vol, a été condamné à l'issue d'un procès pénal en novembre dernier à 18 mois de prison pour l'embauche d'un pilote qui savait qu'il n'était pas qualifié et parce qu'il transportait un passager sans autorisation valide.

Une enquête médico-légale, menée en Angleterre et au Pays de Galles pour tenter d'établir les causes et les circonstances des décès subits ou inexpliqués sur la base de la balance des probabilités, a été ouverte séparément pour déterminer la cause du décès. Après cinq semaines d'audiences, un jury d'un tribunal médico-légal du Dorset, dans le sud de l'Angleterre, a conclu que le footballeur était décédé des suites de blessures à la tête et à la poitrine.
« Emiliano est décédé instantanément des suites de blessures mortelles à la tête et au tronc dues à l'accident d'un avion à haute énergie. Il est probable qu'Emiliano était profondément inconscient en raison d'un empoisonnement au monoxyde de carbone. au moment de l'accident », a déclaré le jury.
Les avocats de la famille de Sala ont déclaré qu'ils « appréciaient l'enquête détaillée et l'interrogatoire diligent du jury ». « Cette enquête a révélé les événements complexes qui ont conduit à la mort prématurée d'Emiliano. Il a fait la lumière sur nombre des occasions manquées dans le monde du football et de l'aviation pour empêcher sa mort tragique », a déclaré l'avocat Daniel Machover.
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Avec des informations de l'AFP
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