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La nueva señal P-35 de la DGT: qué significa y a qué carril se refiere

El pasado 20 de junio de 2023, Tráfico llevó a cabo una gran ampliación del catálogo de señales, lo que puede provocar la confusión de los conductores más veteranos

La señal P-35. (Dirección General de Tráfico))

La Dirección General de Tráfico (DGT) cuenta con un catálogo de aproximadamente 500 señales de tráfico diferentes, clasificadas en diversas categorías como señales de advertencia de peligro, señales de reglamentación, y señales de indicación, entre otras. Además, existen señalizaciones horizontales, balizamientos, y semáforos que complementan las indicaciones para los usuarios de las vías.

El catálogo está en constante renovación, en consonancia con las nuevas necesidades de los peatones y conductores, la implementación de nuevas tecnologías en los vehículos y con el fin de mejorar la seguridad vial. El pasado 20 de junio de 2023, Tráfico llevó a cabo una gran ampliación de esta larga lista, además de retirar las señales en desuso, con el fin de unificar señales que significan los mismo. Debido a estos cambios, es común que algunos conductores ya veteranos no logren identificar correctamente el significado de las nuevas señalizaciones que entran en vigor.

Es el caso de la señal P-35. Esta señalización vertical tiene forma triangular con bordes rojos sobre un fondo blanco -lo que indica precaución-. En su interior aparecen dos coches negros en paralelo y unas flechas en la parte superior de éstos que se cruzan entre sí.

La señal en cuestión introduce el denominado carril trenzado. Advierte sobre zonas donde se produce un entrelazado de trayectorias de vehículos, comúnmente ubicadas entre una conexión con una carretera y una bifurcación. En otras palabras, unifica la función de un carril de aceleración y otro de desaceleración, por lo que se trata de una zona con mayor peligro de tener un accidente.

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La DGT explica cómo incorporarse desde esta vía

El carril trenzado facilita tanto la aceleración como la desaceleración de los vehículos, siendo común en autopistas y autovías, y tiene una longitud máxima de 1.500 metros. La DGT indica que el conductor debe observar y ceder el paso a los vehículos que circulan por el tronco principal. El vehículo que pretende incorporarse debe señalizar la incorporación antes de iniciar la maniobra.

Una DGT a medio gas porque el 55% de las plazas de sus funcionarios de oficina están vacantes: los trámites de Ibiza los tienen que hacer en Burgos.

El cambio de carril debe de ser progresivo y Tráfico explica que en todo momento se debe respetar la distancia de seguridad con los demás vehículos que circulan en la vía principal. Por su parte, el resto de conductores deben facilitar la maniobra del vehículo que realiza el movimiento. Esto se puede hacer o bien reduciendo la velocidad o cambiando de carril a un carril exterior siempre que sea seguro hacerlo.

La incorporación a un carril trenzado

Las reglas para incorporarse a este carril son muy similares a la salida. La DGT aclara que si el conductor desea incorporarse a un carril trenzado deberá señalizar la maniobra con el intermitente derecho y deberá ceder primero el paso a los vehículos que ya se encuentran en su interior. A continuación, el conductror deberá adaptar la velocidad y mantener una distancia segura con el resto de vehículos en circulación.

Tráfico reitera que los conductores que se aproximen a un tramo que incorpore esta señalización siempre deben actuar con prudencia, priorizando la educación vial y el sentido común para evitar colisiones.

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