Nach Angaben der Regierung von Madrid, 17 März, erreichte ein von einer Minderheitengruppe organisierter Verkehrsstreik am Donnerstag seinen vierten Tag in Spanien und veranlasste die Behörden, mehr als 23.000 Agenten einzusetzen, um die Lebensmittelversorgung angesichts des Risikos von Engpässen sicherzustellen. Sektoren wie Obst, Milch und Fisch beschweren sich über Schwierigkeiten bei der Lieferung verderblicher Produkte an Verbraucher. Infolgedessen entsandte die Regierung heute 23.500 Beamte im ganzen Land, darunter Polizei, zivile Sicherheitskräfte und örtliche Polizei, um den Transport durch Streikposten sicherzustellen, die angesichts des Drucks manchmal gewalttätig sind. Ich versuche zu verhindern, dass andere Lkw-Fahrer, die den Protesten nicht folgen, die Waren ans Ziel bringen. Darüber hinaus bieten Agenten Sicherheit für Logistikplattformen in ganz Spanien und ergreifen Maßnahmen an allen Stellen im Straßennetz, an denen Unfälle auftreten. Sowohl Arbeitgeber in der Lebensmittelindustrie als auch Supermärkte fordern ein Ende der Gewaltakte. Dies liegt daran, dass Viehzüchter und Landwirte sowie der Lebensmittelhandel von dieser Arbeitslosigkeit betroffen sind. Der Mangel an Milch und Milchprodukten ist bereits in den Supermarktregalen zu beobachten, und die Milchindustrie hat angekündigt, dass die meisten Fabriken heute aufgrund von Schwierigkeiten beim Transport von Lastwagen auf Straßen für den Transport von Milch von Farmen zu Einrichtungen eingestellt werden. Der Fischereisektor hat auch ein Ende des „Zwangs“ und der „gewalttätigen Aktionen“ gegen Fluggesellschaften gefordert, die keine Streiks unterstützen, weil Hunderte Tonnen Fisch in Häfen und Fischmärkten blockiert sind. Die anschaulichsten Bilder des Stammes sind jedoch in großen Großhandelsmärkten wie Mercamadrid, dem größten in Spanien, zu sehen, auf dem 50% weniger Downloads pro Woche gesammelt werden. In Mercarna Barcelona wirkt sich die Arbeitslosenquote besonders auf Produkte aus Südspanien aus, wie Gemüse und Obst der Saison sowie frische Lebensmittel wie Fisch im Norden, die nur schwer dorthin gelangen. Im Prinzip kein wirklicher Streik, wie die Gewerkschaft behauptet, aber dieser Protest wurde als Verteidigungsplattform für den Güterverkehr auf der Straße bezeichnet, eine Minderheit in der Branche, um gegen den Anstieg der Kraftstoffpreise zu protestieren, der nach der russischen Invasion in die Ukraine beschleunigt wurde. Die Proteste sind jedoch degeneriert, und laut Regierung gibt es „Minderheitengruppen, die Zwang und Gewalt anwenden, um sicherzustellen, dass die Versorgung nicht normal ist“, und argumentieren, dass die Regierung „Erpressung“ oder „Boykott“ nicht akzeptieren werde. Sie definieren es als „group.ultras“, und die einberufende Organisation hat heute ihre Verbindung mit der Rechtsextremen verweigert. RFG/RAP/JL/MA/MJ