Bogotá y Japón acuerdan cooperación técnica para el desarrollo urbano en zonas del metro

La administración distrital y Jica impulsarán proyectos de planeación urbana enfocados en el metro de Bogotá

Alcaldía de Bogotá - crédito Alcaldía de Bogotá

Bogotá y Japón consolidaron un registro de discusiones para iniciar cooperación técnica en planeación urbana y transporte público masivo.

El acuerdo fue firmado por el alcalde Carlos Fernando Galán, el gerente general de la Empresa Metro de Bogotá, Leonidas Narváez, y el representante de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (Jica) en Colombia, Akihiko Yamada.

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La Alcaldía de Bogotá señaló que el documento tiene carácter programático y no contractual. No establece transferencias financieras entre las partes.

El acuerdo fue firmado por el alcalde Carlos Fernando Galán, el gerente general de la Empresa Metro de Bogotá, Leonidas Narváez, y el representante de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón en Colombia, Akihiko Yamada - crédito Alcaldía Mayor de Bogotá

El objetivo central es facilitar el acceso de Bogotá a conocimientos y metodologías internacionales sobre planeación urbana, movilidad sostenible y desarrollo de infraestructura de transporte, según detalló el comunicado oficial.

La administración distrital informó que la cooperación técnica prevé la transferencia de experiencias entre Japón, Bogotá y Medellín. También contempla la organización de espacios de formación y encuentros para analizar la experiencia japonesa en proyectos de transporte y desarrollo urbano.

Gabriel Millán, jefe del Laboratorio de Ciudad de la Secretaría Distrital de Planeación, indicó que el proceso buscará incidir en el desarrollo urbano en torno a la Línea 1 del Metro de Bogotá. El acuerdo establece mecanismos de coordinación institucional y acompañamiento técnico por parte de especialistas provenientes de Japón.

Gabriel Millán, jefe del Laboratorio de Ciudad de la Secretaría Distrital de Planeación, indicó que el proceso buscará incidir en el desarrollo urbano en torno a la Línea 1 del Metro de Bogotá - crédito Metro de Bogotá

El modelo de Desarrollo Orientado al Transporte (TOD) fue definido como enfoque central de la cooperación. La Alcaldía explicó que este modelo integra infraestructura de transporte masivo y organización del espacio urbano.

El planteamiento consiste en concentrar vivienda, comercio, servicios, espacio público y empleo en las cercanías de estaciones de transporte masivo, como la Primera Línea del Metro de Bogotá.

La administración local comunicó que el acuerdo prevé la capacitación de funcionarios distritales en Colombia y Japón. El objetivo es fortalecer las capacidades técnicas de la administración en gestión urbana y movilidad sostenible.

El comunicado oficial señala que la cooperación también incluye la transferencia de conocimiento con la ciudad de Medellín. Se busca integrar aprendizajes nacionales e internacionales a los procesos de planeación urbana de la capital.

Los espacios de formación estarán enfocados en los proyectos de transporte desarrollados en Japón y su posible adaptación al contexto local. Las autoridades indicaron que el convenio abarca el desarrollo y la aplicación de instrumentos técnicos para regular el crecimiento urbano cercano a los sistemas de transporte masivo.

Los espacios de formación estarán enfocados en los proyectos de transporte desarrollados en Japón y su posible adaptación al contexto local - crédito @CarlosFGalan/X

Entre estos instrumentos figuran las Áreas de Integración Multimodal (AIM) y los Proyectos de Renovación Urbana para la Movilidad Sostenible (Prums). Según la información oficial, las AIM buscan conectar distintos modos de transporte y facilitar la movilidad, mientras que los Prums se orientan a la renovación urbana y la localización estratégica de servicios, vivienda y empleo cerca de las estaciones y nodos de transporte público.

El registro de discusiones establece compromisos de trabajo conjunto, coordinación entre entidades y acompañamiento técnico de especialistas japoneses.

La Alcaldía de Bogotá precisó que el convenio no implica transferencias de recursos y permitirá acceder a metodologías internacionales y fortalecer la capacidad de planificación y ejecución de proyectos urbanos.

La administración distrital indicó que la integración de servicios, vivienda y empleo en las zonas próximas a las estaciones del metro y otros sistemas de transporte masivo contribuirá a reducir la dependencia del automóvil particular. También se espera mejorar el uso del espacio público y la eficiencia en la movilidad.

Según el comunicado, se prevé menor congestión vehicular y una mejor distribución de los recursos urbanos.

El acuerdo incluye acciones para fortalecer las capacidades institucionales y el posicionamiento internacional de Bogotá. La alianza con Jica contempla asesoría técnica y capacitación para funcionarios en Colombia y Japón. La experiencia japonesa en gestión urbana será revisada para identificar elementos aplicables a la ciudad.

La Alcaldía de Bogotá informó que la cooperación internacional definida en el registro de discusiones permitirá adaptar conocimientos y estrategias internacionales a las condiciones sociales y urbanas locales.

La administración distrital indicó que continuará con procesos de planeación urbana basados en la cooperación técnica y el intercambio de experiencias internacionales.

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